出租车为避拥堵 花一元横穿人大

　　探访地：中国人民大学

　　情况：收费穿行

　　昨天下午，北青报记者来到了中关村大街上的人民大学探访。目前人大校内并不实行封闭式的管理，其中东、西门均设有电子杆，社会车辆进出需交一定的停车费和通行费。

　　地处中关村繁华地带的人大，东、西两侧均邻主街，分别是中关村大街与万泉河路，南邻北三环西路，北至人大北路。北青报记者注意到，虽在暑假，邻主街的东、西大门车辆往来不息，学校西门的显著位置立着入校须知牌匾，除摩托车、燃油三轮车、非法电动车外，其他社会车辆可分时段和区域进入学校，其中货运车辆、配送车辆入校则要从东北门绕行。校内保安告诉北青报记者：“非校内车的通行和停车收费也是出于管理和安全考虑，但学校一直是开放的，东、西门小汽车出入多，北门因邻近宿舍和家属区，所以货运大车走得多，尤其是周六日那边比较堵。”

　　北青报记者随后来到该校北门外的人大北路，目前此路为单行道，路旁设有严禁停车的标示和路桩。一位邻街商贩告诉北青报记者，这条宽度不足6米的小道两边，除了人大的家属和宿舍楼外，还有人大附中以及一些企事业单位，因此上班上学的时间这里几乎天天堵车。“要说学校周边疏堵，该好好治理这条路。两侧楼群密集，即使拆了南侧的人大围墙，这路也宽不了多少。”

　　路过的一位出租车司机则表示，他平时从东门外的中关村大街到西门外的万泉河路，遇到早晚高峰北三环西路堵车，只能穿校园而行。“10分钟以内，收费一元。学校里的路障和减速带多，七拐八绕的，不是乘客硬要求，我们也不愿意进去。”

　　针对通知里提及高校道路规划的情况，北青报记者昨致电中国人民大学后勤集团相关负责人，对方回应称，目前并未接到规划部门的任何相关文件，“具体的路怎么建设我们现在也不清楚。”（文/本报记者 刘旭）

　　社会车辆进校15分钟内不收费

　　探访地：中国政法大学

　　情况：收费穿行

　　北青报记者了解到，中国政法大学（海淀校区）允许社会车辆出入，车辆进入后超过15分钟需收取相应费用。

　　中国政法大学有东、南、西、北四个门，东门是学校正门，与交通主路蓟门桥南中间隔着一个花坛，这条道路在早高峰时较拥堵。相较东门，其他三个门被学校宿舍和居民楼围绕，没有与市政道路直接相接，平时交通还算畅通。 (编辑：红云)