李强两会后第一次出发扎准发展新质生产力的“穴位”

　　李 锦
 

　　李强总理在百度亦庄办公区调研时，百度董事长李彦宏汇报人工智能汽车情况。
 

　　国务院总理李强到亦庄调研人工智能的动态，引起了媒体与社会的广泛关注，这是两会召开以后李强的第一次出发，去年两会后的第一次出发赶到长沙去，就抓一件事情，制造业。今年仍然是抓一件事情，新质生产力要落脚到产业创新上来。

　　像针灸一样，找准穴位，让整个社会都感受到这种脉动。科技创新同产业创新深度融合。我想，这是李强找的2024年新质生产力发展的“穴位”，就是习近平强调的“新质生产力的核心要素”。

　　昨天发过文章，觉得意犹未尽。我想了一个思考链，搞好经济必须抓好高质量发展这个主题，就要抓好新质生产力这个动力，就要抓好创新这个核心，就要抓准科学技术的引领作用，就要抓好人工智能，就要抓好自动驾驶，就要抓好产业。根据这个思考链条，就形成了“经济——高质量发展——新质生产力——创新——人工智能——自动驾驶汽车——汽车产业——产业生长环境——政府的责任”。一层一层，剥笋一般，找到根本。这种层层聚焦式思维方法，是种科学方法。

　　新质生产业的发展重点一定会落脚在产业上。学习两会精神有两个核心段落：

　　一个是政府工作报告十项任务的第一条，把新质生产力和现代化产业体系连在一起，这告诉我们中央政府目前最关注的是这个问题。

　　一个是习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调：“面对新一轮科技革命和产业变革，我们必须抢抓机遇，加大创新力度，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，完善现代化产业体系。”发展新质生产力，培育新产业是重点任务。

　　新产业，是根本，是要害，是关键！

　　李强看自动驾驶汽车，就是调查这个产业发展问题。习近平在主持中共中央政治局第十一次集体学习时强调：“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。”发展新质生产力，就要做好科技创新这篇大文章，以科技创新驱动产业变革。

　　李强的北京亦庄之行，就是推动以科技创新驱动产业变革之行。

　　创新成果不能停留于“实验室”，而要运用于“生产线”；科技发明不能存放于“书架”，而要走上“货架”。自动驾驶汽车不光要造出，而且要“上路”。既重视“从0到1”的原始创新突破，更关注“从1到无穷”的成果转化应用，及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，才能推动科技创新同经济发展深度融合。
 

　　目前，我国基本构建了规模大、体系全、竞争力较强的产业体系，但一些产业“大而不强”“全而不优”的问题依然存在。站在新的起点上，必须围绕发展新质生产力布局产业链，完善现代化产业体系。一方面，战略性新兴产业、未来产业是发展新质生产力的主阵地，要打造生物制造、商业航天、低空经济等战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道；另一方面，传统产业通过转型升级，也能成为新质生产力的重要部分，要让数智技术、绿色技术得到更广泛应用，推动产业向中高端迈进，跑出新旧动能转换“加速度”。这次李强去亦庄，看了什么？就是在应用场景拓展、政策法规完善还是技术研发创新上，都将为人工智能汽车产业蓬勃发展提供强有力的支撑与保障。李强看无人驾驶，他是去问症的，用望闻问切的方法了解病症，打通堵塞，使这个产业兴旺起来。

　　为什么到北京？北京是全国人工智能发展的领头羊。人工智能产业是北京的主导产业之一。2023年，北京人工智能产业核心产值有望突破2500亿元，辐射产值规模超万亿元。在企业数量方面，北京人工智能相关企业数量约2200家，全国40%人工智能企业聚集于此。2023年，人工智能领域融资总额约223亿元，约占全国四分之一。

　　为什么看汽车？中国每年要制造汽车3000万辆，世界每年要出8000万辆车。如果这个自动驾驶产业形成，对刺激消费带动整个社会的发展包括民生服务，就是一篇大文章了。能拉动中国的经济增长一个大数。
 

　　李强讲了什么？要大力开展“人工智能+”行动，统筹推进通用大模型和垂直大模型应用，引导更多行业领域开放应用场景，加强分类指导和典型示范，让人工智能更好赋能千行百业。要在守住安全底线的前提下，积极推行包容审慎监管，给予新技术足够的创新空间和必要的试错空间。这些都是问题，有什么就解决什么。明白人

　　一听，这正是当前碰到的难题。

　　从大处说，李强看人工智能，预示着无论是智慧城市、智能交通、医疗健康还是其他诸多领域，都有望迎来人工智能技术的深度融合与创新应用，不仅为相关产业提供巨大市场机遇，也为人工智能技术不断迭代和优化提供了广阔空间。

　　进一步推动我国人工智能产业在全球范围内的竞争力和影响力。

　　从蒸汽机的发明开启工业革命大门，到电话、电灯的应用拉开电气时代序幕，再到电子计算机的普及带来信息社会，一次次颠覆性的科技革新，带来社会生产力的大解放和人民生活水平的大跃升。牢牢抓住科技创新这个“牛鼻子”，以新质生产力开辟发展新产业、新赛道、增强发展新动能、塑造发展新优势，我们定能赢得未来发展主动权。

　　两会结束了，进入传达学习阶段。说千道万，不如做出来让大家看一看。如果省长、市长与国企的董事长们也到关键部门看一看，效果自然不一样。这也是我写这篇文章的意图。学文件要抓住关键，落实也要抓住关键。到现场调研解决问题，也是一个关键动作。

　　      下面转发《财联社》对我的采访，这里陈述了我的观点。

　　新质生产力观察：

　　全国两会后，国务院总理李强首次调研释放出哪些信号？

　　财联社记者 郭松峤2024-03-14 15:40

　　李强总理在百度亦庄办公区调研时，百度董事长李彦宏陪同并汇报。
 

　　财联社3月14日讯（记者郭松峤）全国两会刚结束不久，中共中央政治局常委、国务院总理李强就前往北京所属的企业做调研。

　　  中国企业研究院首席研究员李锦在接受财联社记者采访时认为，总理在两会后的第一次出发，往往是工作思路的展示。去年第一次出发是在湖南调研制造业，今年的第一次出发是人工智能。

　　财联社记者注意到，《新闻联播》画面显示，李强总理在百度亦庄办公区调研时，百度董事长兼首席执行官李彦宏陪同并认真讲解。调研中，李强总理召开座谈会，听取北京市新质生产力发展情况汇报和有关企业负责人发言。多家有关公司负责人参加了座谈会，包括第四范式（06682.HK）创始人兼CEO戴文渊、摩尔线程CEO张建中、优必选（09880.HK）首席技术官熊友军、旷视科技CEO印奇、海天瑞(688787.SH)董事长贺琳。

　　中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力对财联社记者表示，李强总理调研释放出中国人工智能产业未来发展的重要信号。“无论是在应用场景拓展、政策法规完善还是技术研发创新上，都将为人工智能产业蓬勃发展提供强有力的支撑与保障。”

　　“为相关产业提供巨大市场机遇，也为人工智能技术不断迭代和优化提供了广阔空间”。

　　此次李强总理调研的企业都是培育新质生产力的重要阵地。包括北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心、百度公司亦庄办公区、北方华创科技集团股份有限公司、北京智源人工智能研究院，其中百度和智源人工智能研究院涉及到了人工智能产业。

　　人工智能产业是北京的主导产业之一。2023年，北京人工智能产业核心产值有望突破2500亿元，辐射产值规模超万亿元，成为全国人工智能发展的领头羊。

　　在企业数量方面，北京人工智能相关企业数量约2200家，全国40%人工智能企业聚集于此。2023年，人工智能领域融资总额约223亿元，约占全国四分之一。

　　在百度亦庄办公区，李强总理强调，要发挥我国应用场景丰富的优势，开放更多应用场景，加大制度供给，为人工智能产业发展营造更加宽松的环境。

　　在北京智源人工智能研究院，李强总理详细了解大模型前沿技术研发情况，察看人工智能产品展示。李强总理强调，要坚定信心、保持定力，瞄准世界先进水平，集中优势资源，加强攻关协作，不断取得新突破。

　　根据公开信息，智源研究院成立于2018年，是北京人工智能领域的新型研发机构。智源研究院聚焦人工智能领域战略性、原创性、前瞻性研究与技术攻关，在国内最早系统布局大模型技术研发、开源生态建设、人才培养和企业培育。

　　      李锦对记者谈到，人工智能是第四次工业革命的主要标志。第一次工业革命所开创的“蒸汽时代”(1760-1840年)，第二次工业革命进入了“电气时代”(1860-1950年)，第三次工业革命，开创了“信息时代”(1950年---)，当前，中国已经和其他发达国家一起坐上了第四次工业革命(2013---)的首班车。这次到北京亦庄重点是看第四次工业革命的内容。

　　朱克力对财联社记者表示，李强总理调研释放出中国人工智能产业未来发展的几个重要信号。首先，调研时强调要发挥我国应用场景丰富的优势并开放更多应用场景，为人工智能技术应用和落地转化指明重要方向。这预示着无论是智慧城市、智能交通、医疗健康还是其他诸多领域，都有望迎来人工智能技术的深度融合与创新应用，不仅为相关产业提供巨大市场机遇，也为人工智能技术不断迭代和优化提供了广阔空间。

　　“加大制度供给以营造更加宽松环境，表明未来我国将在政策法规层面为人工智能产业的创新和发展提供更为有力的支持，将有助于激发企业创新活力，促进产业集聚和人才培养，进一步推动我国人工智能产业在全球范围内的竞争力和影响力。”朱克力认为。

　　调研中，李强总理召开座谈会，听取北京市新质生产力发展情况汇报和有关企业负责人发言。李强总理指出，人工智能是发展新质生产力的重要引擎。要抓住算力、数据、算法等关键攻坚突破，多路径布局前沿技术，努力实现弯道超车、换道超车。要大力开展“人工智能+”行动，统筹推进通用大模型和垂直大模型应用，引导更多行业领域开放应用场景，加强分类指导和典型示范，让人工智能更好赋能千行百业。要在守住安全底线的前提下，积极推行包容审慎监管，给予新技术足够的创新空间和必要的试错空间。李强希望北京市充分发挥优势，在发展新质生产力上走在前列，起到示范带动作用。

　　财联社记者注意到，多家人工智能公司负责人参加了座谈会，根据《新闻联播》画面显示，包括第四范式（06682.HK）创始人兼CEO戴文渊、摩尔线程CEO张建中、优必选（09880.HK）首席技术官熊友军、旷视CEO印奇、海天瑞声(688787.SH)董事长贺琳。

　　调研后，多家公司负责人也积极表态。第四范式创始人兼CEO戴文渊博士表示：“总理在今年两会首次提出了人工智能+，我个人把它理解为‘人工智能+千行百业+各种应用场景’，中国的优势是拥有丰富的应用场景和创新能力，第四范式一直选择充分运用好产业资源，与产业‘领头羊’进行人工智能数据和场景建设，构建垂直领域的大模型，发展新质生产力。

　　根据优必选官方微信号消息，优必选首席技术官熊友军博士向李强总理汇报了全球人形机器人的发展方向及产业落地应用。

　　此外，基于在人形机器人领域多年的探索实践，熊友军博士现场提出以下几点建议：包括建议国家支持人形机器人企业借资本市场之力快速发展，包括支持企业股权融资、支持政府引导基金投资人形机器人企业等。建议开放场景、支持应用、培育市场。建议研究出台支持和鼓励制造业企业使用人形机器人的相关政策，培育人形机器人市场，发挥我国市场体量的巨大优势，助力我国人形机器人产业在国际上抢占制高点。

　　摩尔线程创始人、CEO张建中作为北京市人工智能企业代表参加了座谈会，汇报了该公司在人工智能领域的产品与技术突破，以及在关键场景和行业的应用成果。张建中表示，大模型技术正在引领新一轮全球人工智能创新浪潮。国家全面推动“人工智能+”战略，无疑是适应全球科技发展趋势，抢占新科技革命制高点的重要举措。同时也标志着人工智能作为我国数字经济发展创新引擎，从顶层设计到产业化的全面推进。

　　张建中还表示，摩尔线程作为国内人工智能芯片的领军企业，致力于以全功能GPU推动“人工智能+”战略实施，通过自主研发的芯片、显卡及集群解决方案，赋能各行业智能化转型。摩尔线程将继续积极响应国家政策导向，加大科技创新力度，深化产学研用一体化发展，努力打破国际技术壁垒，为中国人工智能事业的发展注入强劲动力。

　　“中国无人驾驶正迎来暖春，并加速走向商业化拐点”。

　　此次李强总理调研还前往北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心。亦庄是中国自动驾驶示范区。早在2018年，北京首条自动驾驶测试专用道路落地亦庄。

　　2020年，以北京亦庄为核心，北京启动建设全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区，深入实践车、路、云、网、图五位一体化的技术路线。目前北京亦庄聚集了28家自动驾驶测试车企，超过800辆车正在开展测试验证与商业化探索。
 

　　②第四范式（06682.HK）创始人兼CEO戴文渊、摩尔线程CEO张建中、优必选（09880.HK）首席技术官熊友军、旷视科技CEO印奇、海天瑞声(688787.SH)董事长贺琳参加座谈会。
 

　　根据新华社报道，李强充分肯定示范区探索创新成效，要求在标准制定、要素保障等方面加大支持力度，以自动驾驶技术迭代升级助力汽车产业发展和智慧城市建设。

　　政策端的利好也不断发布，今年1月，工信部、公安部、交通运输部、自然资源部、住建部五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，计划从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。

　　  “自动驾驶目前有两个难题，一个是车路协同，一个是法律制度标准的制定，还有政府各种要素保障问题，这也是世界性难题。”李锦认为，此次总理调研自动驾驶，感受到中央政府加快塑造高质量发展新动能新优势的迫切心情与有效措施。

　　  “可以这样认为，穿越过寒冬，中国无人驾驶正迎来暖春，并加速走向商业化拐点。”李锦说。