人民网2014年10月15日报道　关于纯电动汽车市场发展的争议一直没有断过。有人认为纯电动汽车市场很快就会井喷，有人却不看好。纯电动汽车于汽油汽车就好像现在的触屏智能手机于当年的塞班智能机，汽车界的特斯拉就相当于手机界的苹果，但是纯电动汽车能否复制触屏智能手机的成功，以较短的时间取代汽油车?我相信，纯电动汽车终将会像触屏智能手机取代塞班智能机一样，取代汽油车，不过将会需要更长的蛰伏期，而且会是一个循序渐进的过程。

　　从产品性能上来说，纯电动汽车代替汽油车将是大势所趋。首先纯电动汽车是零排放，这也是纯电动汽车的最根本竞争力。其次，电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。另外，可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用。因此，随着环境压力越来越大，纯电动汽车取代汽油车终将成为趋势。

　　虽然同样是新旧产品迭代，但目前纯电动汽车之所以无法像触屏智能手机一样快速占领市场，两者成本高低不同是其中因素之一。触屏智能手机除了Iphone等高端机之外，许多国产机价格已然下探到千元内，出现了“千元智能机”的概念，在价格上首先占据了优势，因此能快速占领市场。与手机不一样的是，汽车的成本与手机相比很高，动辄十几万，几十万，换一个手机和换一辆汽车完全是不同的概念。由于汽车成本较高，消费者不可能随意换汽车，因此纯电动汽车的普及之路注定漫长。

　　另外，纯电动汽车的成本可压缩空间较小，也是导致其无法快速量产的原因之一。汽车产业是一个上游供应链极其复杂的产业，一辆汽车有两万多个零部件，其研发的时间成本以及生产成本远远超过手机。再加上纯电动汽车电池又属于并不成熟的技术，因此，现阶段纯电动汽车要想降低成本较为困难。目前，市场上的许多纯电动汽车的价格远超同级别汽油车，加上各种政策补贴之后，也仅仅与之相当，更加谈不上价格优势。

　　除了产品本身，周边产品的配套也是新产品能否快速普及的重要因素。触屏智能手机发展之初，各类APP较少，随着触屏智能手机被广大消费者接受，形成了巨大的需求市场，各类手机壳、充电器、APP市场都繁荣起来，电动汽车要想发展，配套设施也必不可少。相较手机来说，纯电动汽车的相关配套，充电桩，售后维修等产业，不是兴建几家工厂就可以搞定的。往大了讲涉及到国家电力部门，往小了讲涉及到小区物业。因此，与电动汽车相关的配套产品没那么容易快速发展起来。

　　因此，纯电动汽车要想取代汽油车市场，将会是一个漫长的过程，不能拔苗助长。从一开始，就有许多人把特斯拉与苹果相提并论，认为其是“汽车界的苹果“。不过现在如此大热的苹果，也是经历了一段发育期的，从iphone1代到4代，它在第四代才真正火起来，这期间也经历了很多技术的改革和市场的磨练。汽车也是一样，刚起步的纯电动汽车还面临着续航里程，充电设施等问题。虽然目前各大汽车厂商纷纷巨资投入该领域，政府也是积极推出扶植政策，但是像汽车这种极其复杂的产品，还是需要很长的时间来提升产品性能，以及让消费者慢慢接受这个新生事物。

　　在目前阶段，厂商应该加大研发纯电动车，不断推出新产品在市场上实践，随着规模化生产，提高产品本身的可靠性，同时让消费者慢慢接触和了解纯电动汽车。纯电动汽车普及的前提，除了要有像iphone一样的高端机型，也需要有像千元机一样的人人能够消费得起的产品。我们希望看到的是产品成熟的电动汽车,大众消费得起的汽车，配套完善的汽车，虽然任重而道远，不过毕竟罗马不是一天建成的，我们要以宽容的心一起呵护纯电动汽车的成长。(吴晓琴)