近日，家住凤鸣路、义和庄附近的市民反映，相关部门称龙脊河整治工程汛期前能完工，今年是不是不再挨淹了?记者调查发现，由于征地拆迁“卡脖子”，整治工程进展缓慢，今年，东部城区的工业南路济南炼油厂段、飞跃大道西段、殷陈铁路立交桥、济钢铁路桥、凤鸣路还要雨中“看海”。(详见19日《齐鲁晚报》C03版)

　　由此，笔者不禁联想到，随着汛期的到来，近日不少单位都相继发布了辖区内一些易积水点信息，也包括上述报道提及的因龙脊河整治未完，今年恐怕还得“看海”的济钢铁路桥等大积水点。虽整治未完让人有些失望，但不遮不掩如实说明并发布出来，总比让人们茫然不知没有任何思想防备要好得多。笔者觉得，发布积水点只是一种告知警示手段，千方百计地解决和消除积水点，才能从根本上让人们化险为夷。从这个意义上说，龙脊河的整治因征地拆迁“卡脖子”只能说是一种无奈和个例，决不能成为三番五次拖延工期甚至让整治成为慢慢腾腾马拉松工程的理由。

　　亡羊补牢，犹未为晚。虽火烧眉毛顾眼前不一定合适，但防范总胜于救灾，在汛期已至的情况下，笔者建议，需要对省城防汛工程的完成和进展情况，再来一个回头看或大盘点，以做到心中有数、防患于未然，避免河道、积水点整治成为一笔“糊涂账”。在笔者的印象中，近期也没看到有防汛工程进度及完成情况盘点公示出来。盘点公示出来，一方面是为了避险，那些没有完工或实在不能完成的工程，都应制定实用完善的应急预案和避险措施。另一方面，如此也可督促各项工程的进度、一定程度上监督施工质量，并为下一步的追责提供依据。

　　河道和积水点治理，关乎居民日常生活和安全，来不得半点马虎和拖延。仔细想想，在河道以及积水点的治理上，之所以年年治理、年年都出现排水“肠梗阻”乃至“雨后现海”奇观，其实都与治理工程拖延、留尾巴关系极大。因此，建议有关部门增强责任意识，健全相关制度，多巡查监督，保证河道和积水点整治的施工进度和质量，不放空炮，兑现承诺，真正取信于民。(甘泉)