帅玉龙：别找借口为“军牌豪车”开绿灯

　　
　　公车私用、豪车挂军牌等问题无数次刺痛公众的神经，损害政府的公信力，改革已经刻不容缓，长痛不如短痛，莫拿浪费做挡箭牌。
　　作者：帅玉龙
　　网站爆出一辆大众途锐牌轿车挂新式军牌行驶在106国道的一组照片，称该车违反了高档豪华轿车一律不准挂新军牌的规定。本网记者第一时间联系北京军区联勤部军交运输部求证，该部负责人称，之前部队军以上领导配车有过途锐车型，现在继续使用，至于价格超过45万的轿车，今后将不再配备，之前使用的为避免浪费还将有限制的继续使用。
　　中央最新规定，45万元以上的轿车禁挂军牌，这是项硬性规定，其目的在于制止公车的铺张浪费，同时也让一些挂“假军牌”的豪车无路可走。然而，虽然规定已经发布，但是公路上仍然有45万元以上的豪车挂军牌行驶，在记者的求证下，北京军区负责人称为了避免浪费，军以上的领导车在进行有限制的使用。
　　军方的回答看似合情合理，首先，途锐车型既不属于名车；其次，是以前购置的，并不是规定发布后所购置；最后，为了不浪费资源。但是，大家可以试想，假如这些以前购置的超45万元的军车照常使用，群众怎么能分辨到底是规定出台前配置还是出台后配置？不可能每次都要进行查证，不免会伤及政府的公信力。
　　笔者认为，虽然这些车算不上豪车名车，但是已经违背了相关规定，既然已经明文规定的出台限制政策，各级部门就应该严格按照规定执行，确实，已有的超45万元的车被禁止使用，是一种浪费，但是如果继续使用，即会违法规定，又会造成群众的质疑，相比之下，还是不用为好，并且还有影响规定的执行力度。从长远效益来看，浪费是暂时的，节约才是最后的结果，只要严格执行此项规定，在军车费用的开支上，节约定多余浪费。
　　改革，应由上往下进行才能顺畅，同样，公车的改革，也需要上级领导的带头执行，公车私用、豪车挂军牌等问题无数次刺痛公众的神经，损害政府的公信力，改革已经刻不容缓，必须甩开膀子的执行下去，长痛不如短痛，莫拿浪费做挡箭牌。
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