蒋子衿：人民公仆岂能开辟“特供车位”？

　　
　　毋庸讳言，领导专属车位反映出的问题是不容小觑的，当前，少数官员多重意识的缺失，影响了公职人员的形象，罔顾人们群众的期盼，也该警醒些了。
　　作者：蒋子衿
　　人行道被挖掉一块用来停车，地面还装上了车位锁，附近居民称除了该单位车辆，其他人不能在此停车。4月27日，网友在沙坪坝区新桥新村拍到了这样一个“专属车位”，由一辆奥迪车专享。记者看到，在停车位旁边是中国铁建十一局集团第五工程有限公司的正门。（新华网5月2日）
　　一条白线轻描淡写划定了特权停靠的“港湾”，几把车位锁冰冷生硬地筑牢了隔阻公众的“藩篱”，以及保安“恪尽职守”地为领导的“专属车位”站岗，诸多细节揭示了根深蒂固的特权意识下权力的霸道、法治的势弱和人性的扭曲。领导“专属车位”反映多重意识缺失。
　　《中华人民共和国道路路交通安全法》第五十六条，第三十三条规定：“在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。”但同时又规定“机动车应当在规定地点停放，禁止在人行道上停放机动车。”重庆沙坪坝区新桥新村的这个领导“专属车位”显然有些违规，没有法律支撑。
　　“领导专属车位”就是在马路上开辟特权。众所周知，马路的人行道属于公共用地，并不属于某个人或某单位的专用地界，开辟这个“领导专属车位”是在用特权侵占公共利益，特权的威严霸气总是伴随着公民权利的萎缩。作为公职人员，必须清醒地认识到人民是公共权力的归属主体，所有权力的执行者都是“人民的公仆”。要树立正确的权力观，坚持“执政为民”，绝不能把手中的权力私有化或小团体化。
　　占用行人道路，妨碍公交靠站，藐视社会公德。在自己享受方便的同时，是否考虑行人、公交避让的烦恼，是否还有公德之心？古人云：“欲修其身者，先正其心；欲正其心者，先诚其意。”一个生活在现实社会中的人，不论他从事什么工作，也不论职位高低，都必须用社会公德规范自己的言行，自觉遵守社会公德。平民百姓如此，领导干部更应该如此。
　　毋庸讳言，领导专属车位反映出的问题是不容小觑的，当前，少数官员多重意识的缺失，影响了公职人员的形象，罔顾人们群众的期盼，也该警醒些了。
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