然而，对于中央打出的一系列组合拳，有人喊“官不好当了”，甚至抛出“官不聊生论”;有人说公务员不吃香了，公务员辞职已成潮流;甚至有媒体报道，公车的司机也出现了离职潮。事实果真这样吗?并非如此。

　　一者，如果“官不聊生”，为啥没见多少官员主动辞职不干，为啥没出现“采菊东篱下，悠然见南山”的现代陶渊明?相反，很多人削尖脑袋也要混个官来当，以至出现了湖南衡阳官员集体贿选的丑闻。

　　二者，谁说公务员辞职已成潮流，其实公务员仅是说说而已，谁真的辞职了?谁辞职谁傻瓜，有这么两则报道耐人寻味：2月13日大河网报道，河南6成公务员想过辞职，但无1人践行;2月20日《东方早报》报道，广州人社局局长杨秦在广州市人大分组会议期间接受记者采访时称，不存在公务员退职潮。

　　三者，据2月23日新华社报道，随着反“四风”持续推进和公务车改革进入“深水区”，公务车司机工作、心理状态变化明显。湖南确实有公务车司机辞职的现象，但出现“离职潮”的说法，还是有些言过其实。

　　之所以出现“官不聊生”、公务员辞职潮、公车司机离职潮等传言，主要有两个原因：一是有些人对八项规定等制度还不理解，甚至抱有抵触情绪;二是没有搞懂公务员姓公、领导干部是人民的公仆等基本常识，没有打牢全心全意为人民服务的宗旨根基。

　　毛开云

　　■三言两语

　　●领导司机都是由领导安排，肯定要有问题，起码有嫌疑。

　　——张远望

　　●要继续推进公车改革，减少领导司机数量，这才是有效的办法。

　　——方慧慧

　　●哪位领导的司机收入如此丰厚?领导的收入估计是个不小的数字了。

　　——周芸

　　●拉虎皮作大旗，打着领导的旗号四处伸手，这种行为必须严格惩戒。

　　——甘丽霞

　　●身为官场中人，深有体会。不要小看官员司机头上不戴乌纱帽，有时比一般的副职说话更有分量呢。

　　——刘工研

　　●如果领导司机说的都是真话，那么，既然领导司机都能够对于那些“潜规则”分得一杯羹，真正的“潜规则”的水到底有多深?

　　——马尚

　　●领导司机的显性和隐性福利尚且如此，更何况领导乎?

　　——许家山

　　●令人费解的中国特色。

　　——胡文杰