据参考消息2月17日报道 区域各国表示“不必担忧” 【新加坡《海峡时报》网站2月16日报道】 中国海军本月早些时候在事先没有通报的情况下在位于印度尼西亚和澳大利亚之间的海域举行军事演习,使得澳大利亚紧急起飞一架空军侦察机来监视演习进程。 中国海军在刚刚巡航了曾母暗沙之后举行的这次演习被外界视为迄今为止最为明确的信号,表明中国想在公海发挥更大作用并展示自己不渐增长的海军实力。 印尼武装部队发言人、海军少将伊斯坎德尔·西通普尔说,印尼没有收到关于这次演习的通报,不过由于演习地点位于国际海域,无需进行这样的通报。 他还说,在正常情况下,这些军舰可以在印尼的航道上自由通行。 澳大利亚国防部长戴维·约翰斯顿说,军方已经对相关舰船实施了监视,不过他坚持认为,这是“常规演练”。 【澳大利亚联合新闻社网站2月13日报道】 澳大利亚外长朱莉·毕晓普称,她对中国在印尼南部海域举行军演的举动并无安全方面的担忧,因为此次演习位于公海区域。 据信这是中国海军首次派出舰船进入位于澳大利亚和印尼之间的海域。 毕晓普今天在接受当地媒体采访时说:“这些演习是在公海举行的,澳大利亚也经常在这里举行类似演习。” 毕晓普说:“中国海军正在变得日益强大,这符合中国不断增长的经济规模和实力以及其在地区和全球事务中的地位。” 她还表示,承认中国为新兴大国是至关重要的,澳大利亚秉承的灵活的外交政策足以应对目前不断变化的环境。 澳大利亚政府将继续关注在该地区出现的可能导致紧张局势升级或威胁澳大利亚利益的单边行动。目前澳与中、韩、日三国的贸易额占其对外贸易总额的40%左右,且大部分贸易往来都要经过频繁出现领土纠纷的南中国海。 毕晓普说:“我们对领土争端不持立场,我们只是敦促各方避免让紧张局势升级。” 中国外长王毅去年曾公开谴责毕晓普在中国设立东海防空识别区问题上发表的言论。 【《新西兰先驱报》网站2月15日报道】新西兰总理约翰·基说,新西兰“对(中国)可能做的任何事都不担忧”,这个观点澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普在中方军演之后也曾表达过。 毕晓普指出,演习是在国际水域举行的。她说:“随着中国经济规模和实力的增强,以及它在本地区及全球地位的增加,中国的海军也在逐渐变强。” 澳军派侦察机保持监视 【澳大利亚《悉尼先驱晨报》网站2月15日报道】 参加一次包括模拟作战的军事演习的3艘中国军舰穿过巽他海峡,向东转向,经过澳大利亚的圣诞岛,然后绕过爪哇岛南缘,再次转向北。 中国海军演习过去从未距离澳大利亚如此之近。 与寻求避难的船只不同,中国舰艇的出现让澳大利亚官员大吃一惊。中国没有事先公布演习的航行路线,也没有告知堪培拉。据报道,澳大利亚防务官员是从美国同行那里得到警报的。惊惶的澳大利亚国防部急忙派出P-3侦察机向北对中国军舰保持监视。 据官方说法,澳大利亚不担心此次演习,它说中国军舰一直依法处于国际海域。但此举引起堪培拉防务官员的注意。军事决策者和战略分析家早就知道中国海军的野心正在膨胀,这会对我们的地区带来深远战略影响。本月的演习使这种想法离现实近了一大步,几乎将中国的大胆抱负带到了澳大利亚的家门口。 澳大利亚洛伊国际政策研究所国际安全项目负责人罗里·梅德卡夫说:“这对于我们的防务策划者们来说有点像一记警钟,让他们考虑到他们将不得不预料中国人未来能够在我们的领海附近以相当多的军力行动。这是-个新情况。” 新加坡拉惹勒南国际研究院的李明江估计,在使本国海军从沿海防御力量向能将力量投射到远离本国地区的真正“蓝水”海军过渡的过程中,中国“大约正处于半道上”。 澳大利亚的战略专家称,中国近期的海军演习并无固有敌意。实际上,不断扩大的海军力量将不可避免地跨过门槛-一在本例中指的是印度尼西亚群岛。但多数分析人士还在这次演习中看到了一个明显信号。梅德卡夫说,这是中国人民解放军最近所建立的一种模式的组成部分。 去年7月,在与东京关系紧张之际,中国军舰绕日本航行了一圈,目的是表明它们可以去往想去的地方。 10月,中国舰艇在西太平洋聚集,以表明它们能冲破一直以来构成一条概念上的海上界线的所谓“第一岛链”。12月,中国的首艘航母在南海进行演习。它的一艘护航军舰差点与一艘美国巡洋舰相撞,梅德卡夫称此次事件“本可能变得很严重”。 梅德卡夫说:“所有这一切或许不会带来胁迫性的炮舰外交,但这的确表明了中国的一种模式,即测试本国军力并希望展示它想去哪里就能去哪里。” 【中央社北京2月14日电】中国大陆战略专家尹卓针对中共海军日前完成远海训练表示,中共海军进行远海训练时曾被他国监视,但他并未提到是被哪一国监视。 拥有海军少将职衔的尹卓提到,中共海军这一训练编队先后巡航西沙、南沙、曾母暗沙海域,并穿越巽他海峡、龙目海峡、望加锡海峡,在南海、东海、印度洋、西太平洋完成预定的训练科目。 尹卓对此表示,巽他海峡、龙目海峡、望加锡海峡虽在南海周边,但中共海军舰艇过去较少航行,只有商船常经过。而凡是超过10万吨的大型油轮、散装轮、货柜轮一般不走马六甲海峡,而是走龙目及巽他海峡。 尹卓提到,中共海军远海训练编队的舰船数量不多,但吨位相当大,“充分显示了中国在南海的主权、有效管辖”。 带着这样的背景,在一些国家的监视下及近似实战的条件下训练,“对部队是非常好的锻炼”。 中国海军远洋能力渐强 【新加坡《海峡时报》网站2月16日报道】分析人士说,虽然没有理由感到恐慌,但中国政府的确是在发出明确的信号,表明自己想在印度洋发挥更大作用。 (编辑:红云) |