“在我老家义乌,最开始90%做国内贸易,10%是国际贸易,慢慢世界了解义乌后,义乌成了全世界的义乌。霍尔果斯也是一样,我们希望在这里复制另外一个义乌!” 无论是深圳还是义乌,在金兴中眼里,霍尔果斯如同中国向东开放30余年诞生的那些样本城市,在中国新一轮向西开放历程中一定会写下属于自己的一笔。 而当地官员也相信,设市以后的霍尔果斯,有了充足的土地空间和更多的区域话语权,也将会有新的未来。 “霍尔果斯首先是个国家一类口岸。”武浩表示,霍尔果斯要立足于通道,做好通道服务之后再逐渐建立产业经济。“霍尔果斯特殊的历史使命决定,要始终站在全国和全疆发展的大局来考虑。” “更现实的是,发展一些精准定位中亚市场的制造业,发挥出交通优势和口岸优势。”纪寿文认为。 对于年轻的霍尔果斯市而言,万事待举,但在坐拥经济开发区、口岸园区、边境合作中心几块牌子后,最迫切的事是重新梳理拥有的所有优惠政策。 “霍尔果斯从来不缺少政策,我们自己都数不过来,光梳理这些政策并提出落地措施,就要花很大力气!”当地官员表示,这些政策给霍尔果斯带来了“幸福的烦恼。” 政策之后便是资金。今年以来,作为首项重点工作,霍尔果斯经开区共梳理出126项国家、自治区、自治州赠送的“大礼”,并专门成立对上落实政策、争取资金领导小组,一方面继续争取在边境合作中心运营、增补企业所得税优惠目录、社会事业发展及税收优惠等方面的倾斜,另一方面制订方案推动这些政策能够得以落地。
“没有资金和项目,再多政策也没用。”当地一位官员私下表示。 |