盘锦有条三汊河， 因辽河、浑河、太子河
汇聚成如叉似戟状而得名。
三汊河之下为大辽河， 束三股成一流的大辽河 总河段长95公里， 沿途流经盘锦 古城子、东风、西安、平安、 田庄台、高家、荣兴等乡镇， 在辽滨注入渤海辽东湾。
恩格斯说过: “……文明沿着海岸、顺着江河传播开来”。许多著名的大河东构西折顺流而下，不断地在其拐点或河海对接处留下一个个清晰的印迹——必留三角洲积扇，或造一港。如大辽河段的下口子、田庄台、辽滨，几布渡头，展布着她吐纳、辐射与交流的河海对接功能。 自汉以降，中原王朝对不顺从的少数民族、辽东地方政权、豪强势力进行了多次征讨，一场场、一幕幕在大河处轮番上演。如魏景初二年(公元238年)，魏明帝遣太尉司马懿领兵征讨公孙渊，船队是由山东登州渡海至牧羊城（今旅顺）沿海而行至大辽河口，上溯至三汊河再转入太子河，直达襄平（ 辽阳）城下，斩渊父子于梁水(今太子河)之上。 明初，明太祖朱元璋派10万大军镇守辽东，其军粮与军用物资的运输也经过上述路线至辽东都司治所——辽阳，最多时一年运至70多万石。彼时，大辽河水面上，可谓轴舻相衔，日过千帆。
大辽河流经西安下口子一带，不仅上游下来翻滚泥沙沉落下来，倒灌的海潮也因距远，势头有所减弱，大河成“屈曲盘旋、三回五度”形状，适合生产力水平低下的人类贴近。 在此，曾发现过汉陶罐和跨代的汉五铢钱、大唐通宝、正隆（元代）元宝等货币，还有石网坠，当是很早就有了人类的渔樵耕猎活动。据董辉等人编篡的《西安记忆》载，大辽河最古老的渡口，是下口子的官摆渡，当时舟楫如梭，商贾云集。先后建起４座庙宇，以小亮沟有顺河寺关帝庙香火最盛，集市贸易很活跃。
大辽河流到田庄台，河貌更呈奇特。自北而来，在曹菜甩过一个大弯后，河面异宽，而奔去的荣兴方向水流狭窄了起来，符合“大来小收”的堪舆标准，在此形成自然码头不下十数处：有官码头、二官跳、天光跳油粮杂货码头、东河沿木材煤碳码头、一面街、保灵寺蔬菜码头、万金永苇码头、曹家湾、保灵寺渡行人渡口和一些临时装卸的码头。 八华里沿岸，日无空闲泊位，成为东三省内河航运最大的通商口岸和农副产品集散地，南方出产的绸缎布匹、茶叶和瓷器，都要通过田庄台销往东北各地，而东北所产的大豆、木材、皮毛，在这里经水路转运，销往江浙沿海一带。
在田庄台水道兴盛过后，大辽河终于流到了入海口——没沟营子（营口旧称），这里河道顺直，水域宽阔，成了新的天然的河口与海洋对接港。在河南岸的营口港成为当时东北最为繁盛的海港前后，河北岸的辽滨河海联运也随之兴旺起来，相继建起华商大杨公司、英商亚细亚公司、美商美孚公司3个码头。 “民国初期，有人利用沟营铁路的有利条件，兴建营口河北站码头，护岸长270米，可停泊4000吨船舶，成为辽河口处的重要港口。”
老盘锦人都还记得辽滨有一支航行在辽东湾顶部海域的航运大队。这支船队有10多只长约33米、宽8米、载重达80吨的运苇驳船，担负着把辽滨、赵圈河、东郭、羊圈子四大苇场15-16万吨造纸用苇运输到营口造纸厂码头的任务。
20世纪90年代中期，盘锦市根据当时对外开放，对内搞活经济的需要，在辽滨建起油品和杂货码头4座，可进出3000吨级油轮，全年总吞吐量83万吨。
当党中央振兴东北老工业基地战略如浩荡东风吹来，盘锦市实现经济转型，于2005年12月5日成立了盘锦辽滨经济开发新区，实施盘锦大港建设规划。“盘满欧”集装箱国际班列于2015年10月正式开通，2017年，“盘蒙欧”集装箱班列正式双线运营。 新区已成为“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”国际大通道建设的重要节点。盘锦港一类口岸对外开放于2016年9月正式通过国家验收，保税仓库、出口监管仓和保税物流中心已封关运营。
2019年3月14日，进境粮食指定监管场地一次性通过海关总署验收。2019年，盘锦港完成吞吐量4700万吨，同比增长15%。盘锦港正向着打造成一流的现代化强港阔步前行！ 作者简介：刘长青，大洼二界沟人，曾任盘锦日报文艺部主任，现任盘锦市作家协会主席。代表作品有：长篇小说《浊海》（上下二部）；散文集《水陆边缘》；评论集《当代流行歌曲一百首赏析》；地域文学专著《滩海情》；地域文化专著《盘锦万象》（与他人合作）。有多篇的文学作品在省内、国内报刊上发表并获奖。 (编辑：红云) |
