不出意外，发改委反垄断局即将对奥迪湖北垄断案开出罚单，由于汽车反垄断第一罚单的标志性意义，针对这一案件的惩罚额度备受关注。

　　8月13日，记者从权威渠道获悉，发改委对一汽-大众奥迪品牌最终的惩罚额度将近2.5亿，惩罚的标准按照奥迪2013年全年在湖北全境销售额的1%-10%的比例进行惩罚，最终的百分比取决于涉案企业触犯《反垄断法》的程度。

　　除了对涉案整车企业的惩罚之外，发改委还将对签订价格同盟的十一家经销商进行不同程度的惩罚，惩罚标准同样按照其2013年全年在湖北全境销售额的1%-10%进行惩罚，湖北十一家奥迪经销商最终的罚单可能为3000万-4000万。

　　实际上，奥迪湖北垄断案已经没有悬念。8月11日，一汽-大众奥迪方面发布回应声明，承认垄断行为违法并愿意接受处罚。

　　在刚过去的7月底，奥迪曾宣布主动下调国产车型的原装备件价格。“零部件价格之和与整车销售价格的比值”(即“零整比”)也随之降低，以国产奥迪A6L为例，该车型的“零整比”从411%降至291%，这意味着用户在使用和维修中付出的费用将相应减少。