中新网9月24日电 据加拿大《星岛日报》报道，对自己在最新民调处于第二位，对手庄德利继续以双位数距离大幅领先，多市长候选人邹至蕙归咎其兴建轻铁政纲多月来未解释清楚，不少选民以为轻铁就是街车。

　　邹至蕙22日在其竞选总部举行中文媒体座谈会。她就上述民调结果响应记者时指出，其竞选运作依然是“有动力”。但她承认，过去多月来未有对外解清楚自己兴建轻铁(LRT)的政纲，因此很多选民错误将轻铁当为街车。

　　邹至蕙强调，其公共运输计划是由专业人士做出来，她倡议兴建的士嘉堡轻铁线，可谓是“平、靓、快”。她说，其士嘉堡轻铁方案2019年峻工，共有7个站，总站更是位于中华文化中心门口，另一站点只需要7分钟车程或公交车就可到颐康中心，给年老居民和他们的家人提供了巨大的方便。相对只建3个站的士嘉堡地铁，则要待至2026年才建成。而轻铁系统将比地铁节省17亿元，为多伦多纳税人节约10亿元。

　　她指出，轻铁不会占用车道，轻铁系统将会使用其专用铁道，路面会由现在四车道变成六车道。她认为，随着城市发展及人口密度增长，公交系统配合先后次序应是巴士、轻铁、地铁。目前，加国其他大城市如温哥华、卡加利、爱民顿及渥太华皆已建有架空轻铁线，多伦多却没有而落后。