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“一带一路”的“政治经济学”(3)

时间:2015-01-07 13:55来源:凤凰城市 作者:王雪婷
一个可预期的结果是,一带一路正依托沿线基础设施的互通互联,对沿线贸易和生产要素进行优化配置,从而促进区域一体化发展。同时,中国对沿线国家的开放,将刺激区域内基础设施投入与建设,包括边境口岸设施和中心

  一个可预期的结果是,“一带一路”正依托沿线基础设施的互通互联,对沿线贸易和生产要素进行优化配置,从而促进区域一体化发展。同时,中国对沿线国家的开放,将刺激区域内基础设施投入与建设,包括边境口岸设施和中心城市市政基础建设、跨境铁路扩能改造、口岸高速公路等互通互联项目建设。因此,对于本年度年饱受争议的资本市场而言,丝绸之路经济带的重点覆盖领域,或将带迎来大量商业机遇。

  四大“资金池”带来金融和贸易市场机遇。“一带一路”涉及的国家和地区具备一定的经济增长潜力,加强“一带一路”建设,密切与相关国家的贸易投资关系,对于新常态下保持7%到8%的经济增长率至关重要。目前为止,“一带一路”沿线的数十个国家和城市将在新的一年里寄望中国发展的高速列车,在“丝路基金”、“亚洲基础设施投资银行”、“金砖国家开发银行”和“上合组织开发银行”四大“资金池”中获得融资帮助,实现互联互通。

  显然,基础设施建设是贸易、货币、民心互联互通的基础,但目前不论是“一带一路”沿线国家政府的财力,还是以世界银行、亚洲开发银行为代表的现有国际金融体系,都难以满足相关地区基础设施建设巨大的融资缺口。在此情况下,“四大资金池”将有利于解决基础设施这一瓶颈,进而为“一带一路”建设顺利推进筑牢保障,实现习近平指出的,“要以创新思维办好亚洲基础设施投资银行和丝路基金,为‘一带一路’有关沿线国家的基础设施建设提供资金支持,促进经济合作。”

  此外,文旅业将进入一个新价值时代。今年11月初,国家旅游局将2015年国家旅游年主题确定为“美丽中国-丝绸之路旅游年”。这一提法将落实国务院《关于促进旅游业改革发展的若干意见》的重要举措。

  在可见的未来,在东盟—湄公河流域开发合作、大湄公河次区域经济合作、中亚区域经济合作、图们江地区开发合作以及孟中印缅经济走廊、中巴经济走廊等区域次区域合作机制框架下,中国同东南亚、南亚、中亚等区域旅游合作将进一步深化。

  同时,从国内范围来看,丝绸之路旅游年将为沿线地区发展旅游产业链带来契机,各地通过向世界展示丝绸之路的人文历史、旅游特色和发展魅力,围绕丝绸之路产品培育,引导旅行社和更多企业参与丝绸之路旅游文化产品的创意设计,繁荣丝绸之路旅游经济,进而实现地区经济增长的新突破点。

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