据悉，大西客专开通后，西安成为连接大西客专、郑西高铁的交通枢纽，形成了以西安为中心，十分钟到咸阳、半小时到华山、一小时到宝鸡的“省内一小时生活圈”;两小时到郑州、三小时到太原、五小时到武汉、六小时到长沙、八小时到广州的“城际半日生活圈”。

　　同时，大西客专连接陕西、山西两省，形成了西安经太原至北京的便捷客运通道，进一步打通了从西安至华北、东北的高铁交通线，让西安的“一日交通圈”进一步扩容。

　　大西客专衔接了石太客运专线、陇海客运专线及太中银铁路等快速客运通道，沟通了全国快速客运网，构成沿线城际旅客运输的主骨架和内部交流的主通道。

　　在今年国务院批复的“晋陕豫黄河金三角区域合作规划”中，就提出深入实施西部大开发战略和促进中部地区崛起战略，努力把“晋陕豫黄河金三角”建设成为中西部地区新的经济增长极和欠发达地区实现一体化发展、跨越式发展的示范区。大西客专的适时开通，让贯穿晋陕豫三省“黄河金三角”关键城市的快速客运网综合能力得到进一步加强，极大满足沿线城际客流出行需求。