该案的结局是，死者家属在方方面面的监督干预之下，终于拿到了相应的赔偿。

　　2003年6月，赵明通过调查，发现他所在的瓦房店市公安局一下属派出所，强制收取出租车每年600元保安服务费和扶贫款，并且市局交警大队在对机动车进行安检时，也未执行非典时期“对机动车辆安检费减收80%”的要求，仍按全额收取。

　　赵明又从普兰店一出租司机处了解到，一辆普通桑塔纳检测费用高达10余项：拓印费5元、搭收教育附加费400元、车船使用费300元、整车性能检验费80元、管理费15元、计量费45元、刷车费35元……总计检一辆车需3000多元。

　　很快，赵明将2万多字的调查报告在网站上发表，并将材料寄到国务院减负办。国务院减负办的督件转到辽宁，三个市的公安局都上了“通报批评榜”。

　　这种向自己所效力的公安部门“下刀子”的事赵明没少干。此前一年，当地300余驾驶员因不满公安乱收费而聚众市政府，冲突中一些司机被抓。闻听后的赵明第一时间给公安部悄悄拨去电话。两三个小时后，来自公安最高层要求放人的明传急电，干预化解了这次警民危机。

　　问赵明为何“越级告状，不按常理出牌”，他的回答是，“捅到上层和外界都是我所不愿的。我作为一个公安体制内的人，更知道如何真正维护公安形象。当有些事我无能为力时，只能寻求其他渠道。”

　　对管闲事有兴趣

　　一个有着20余年警龄的东北交警，他不爱喝酒、不会打牌、不去唱歌、不喜捏脚，排斥拒绝任何形式的放松和享乐。

　　从哪儿看赵明都是个矛盾体。

　　63岁的人，手里经常摆弄着iPad；车里桌上四处丢着咖啡；“座驾”内弥漫着呛人的辛辣味，熟人称烙饼卷大葱是他的最爱。 (编辑：红云)