煤厂老板：都是跟土左旗政府签的租赁合同，反正合同上写的就是20年。

　　虽然煤炭物流园区管委会和煤老板签的协议里也说，土地是“租赁用地”，租期20年。但20年后，租用的土地怎么办？这位老板说，当初签协议时，政府有说法。

　　煤厂老板：这一块慢慢地都要变成永久用地，但它一年的指标是有限的，得分几年才能把整个园区的指标陆陆续续办完。

　　另一家煤厂老板的说法，更为坦率：

　　另一煤厂老板：其实就是以租代买了，20年以后，当时办事的，就该死的死，该退的退，就没个说法了，你占的就是你的了，咱的地都是这么个做法。

　　从村民手里低价拿地，再高价给了煤老板，赚取差价。不过，煤炭物流园区建起来只有三四年，现在，已经有不少老板张罗着卖掉煤厂。

　　煤老板：我现在肯定是做不下去，市场不好，赔钱也是摊上了。不过长远来说，这个东西肯定是有发展前途的。

　　村民们也证实，这两年，来往的拉煤车确实少了，看到煤老板卖厂子，村民们开始想，那些还荒着的地，能不能先种着？不过，即便还了地，这些地，还能打粮食吗？

　　村民：耕地上面修了五条铁路。根本恢复不了。

　　村民：他们把耕地全毁了。

　　村民：现在耕地上都是煤炭，各种污染，以后庄稼就不长了。

　　没有审批手续、没有合理补偿、没有失地农民安置计划、没有清清楚楚的账目……有的，只是地方政府部门卖地发财的利益驱动。而且，这一系列的违法事实竟然存在4年之久。更为荒唐的是，当地、以及上级国土局却声称，“我们哪儿管得了啊？”。 (编辑：红云)