四是人人皆有“一个平台”。这是平等透明的参与平台，适应社会不同层次的需求，人们拥有公平竞争的机会，通过自己的努力实现诉求。在新加坡，有一种很有趣地选择，日常生活中，去小贩中心可以享用价廉物美的大众餐饮，品类丰富而非常便宜，如果需要更好的环境和服务就去餐厅，不过所有的餐厅在定价之外，还要加收10%的服务费和7%的税费。同样，政府为新加坡公民提供买得起的组屋，永久居民可以在二手市场购买组屋，外国人只能购买市场定价的公寓和别墅，但是对于公民而言，你可以购买组屋，只要有能力也可以住得比组屋更好，虽然差别并不大的公寓会比组屋贵好几倍。更为典型的是交通，城市提供完备便捷的公共交通，地铁四通八达，每一个地铁站都是重要的连接点，乘客进入一个地铁站，就可以乘地铁到达新加坡任何一个商业中心;公共巴士出行便利，走出家门，在约400米的范围内必有公交车站;另外可以选择的士，预约订车业务实现了最佳行车线路和效率。

　　尽管有便捷的公共交通，随着社会富裕程度的提高，还是有越来越多的人要买私车，1990年新加坡推出拥车证制度，根据每年淘汰车辆和道路建设情况确定拥车证数量，供购车者公开投标，现场决定竞标价格，近年价格持续走高，中小型车的拥车证曾达9万多新元(1新元约合人民币4.8元)，只有10年有效期，加上买车还要缴纳的进口税、注册费、公路税、牌照费等，有时支出会数倍于汽车本身的价格。实行这种制度，控制了汽车数量，也增加了政府收入，并鼓励人们公平竞争。据统计，2000年政府在社会购车方面总收费达60亿新元，然后又用这笔收入投资建地铁，改善公共交通。多样的选择，满足了社会多元化需求，规则透明可行，让人人都有机会参与，政府通过税收和公共建设来帮助实力较弱的群体。当然，决定未来竞争的关键是教育，这是所有人机会均等的起点，让所有人，不论贫富贵贱能够得到能力所及的最好教育，新加坡在教育和科研领域的投资足以体现这样的远见。

　　中国有句古话，君子求诸己，小人求诸人。还有句话叫，求人不如不求己。其实老祖宗在几千年前就有智慧传世，但是现实为什么往往会走向复杂，甚至是对立的一面。也许这是在纷繁现实中的一种追求，更多诉诸君子的修身养性，也许这是人们的坐而论道，始终在伦理道德中转圈，在红尘俗世中碰壁。如何让这样的修身文化成为社会文化，坐而论道不行，个人修为也是不够的，我们当下大功夫建设公共环境，建设公共文化，让每个人置身其中，求人确不如求己。(作者曹雨真，新加坡南洋理工大学MPA,从事文化传播与交流工作)