盘锦屐痕——大唐东征
唐王东征（资料） 从贞观十九年（645年）开始，唐太宗李世民率大军东征高句丽共进行了3次，大多无功而返。到了唐高宗李治总章元年（669年），唐军再次东征，因渊盖苏文死，高句丽内讧，为唐高宗提供了新契机。高句丽被唐与新罗联军灭亡。
唐王东征过蟹桥 刘军绘 唐太宗父子之攻打高句丽，即有拯救汉民、声讨拭逆、恢复旧疆、预防后世之忧、顾及海东三国关系等用意，属正义之战。何况唐太宗手下猛将如云，这无疑也给唐太宗增添了不少的底气，精兵、良将、民心、后勤等等，这些都是唐朝东征高句丽的优势所在。但因犯了兵家大忌：劳师袭远，兵士水土不伏，遭遇寒冷难耐、后勤给养困难等等，所以前4次东征未得完胜。除上述的几条原因外，主要的原因是陆路进军遭遇到了“辽泽天险”。 据资料介绍，辽泽，是分布于辽东丘陵与辽西丘陵挟抱的下辽河平原中间的正在发育中的湿地，构成一南向开口的巨型“簸箕”。相对“年轻”的辽中、台安、盘山、大洼、盘锦、营口等被装在“簸箕”之中。
辽泽图 （资料） 东北史专家金毓黻先生在《东北通史》划出唐征高句丽陆军进军3条路线：其一为北道，由李勣统之，自通定镇济辽水，通定镇者，盖即今新民县境之辽滨塔……。其二为中道，太宗自统之，由怀远镇逾辽泽，以度辽水，经马首山，造辽东（襄平）城下……。其三为南道，由张俭统之，自今海城县牛庄附近，度辽水之下游，以至趋建安城（盖州青石岭镇）。李世民率军东征的路行三道，也称“三道皇边”。
唐军东征示意图（资料） 北道 北道，与盘锦不搭界，故可略去。值得重视的是中道和南道，在辽中、台安与盘锦的交界处，有的大部分是在盘锦境域内，史书上记载了触目惊心的“辽泽天险”的情形。
唐军征东渡辽泽三道图 王绵厚 制 中道 中道，大军由唐太宗李世民亲率，“三月，车驾至定州，五月，过辽泽。泥淖二百里，布土作桥，军不停留，在今台安至辽中之间渡辽水，于马首山（今首山） 同李勣大军会师，共围辽东城” 。“台安至辽中”，未标明盘锦、台安、辽中交界重要节点，但据《高升古今录》和赵喜声的《辽河史话》等资料判断，此道似也经过了盘锦后来出现的镇武堡（今高升）、喜彬乡等地，似与辽泽南道有部分叠合。
如果说《资治通鉴》“泥沼二百余里，人马不可通”记载过于笼统，那么距之不远的宋金记载补充了细节。如在宋代许亢宗《宣和乙巳奉使金国行程录笺证》中，谈到了宋人渡辽泽的情况：“第二十三程，自显州九十里至兔儿涡。第二十四程，兔儿涡至梁鱼务（梁鱼务，在北宁）……离兔儿涡东行，即地势卑下，尽皆萑苻沮洳积水，是日，凡三十八次渡水，多被溺。隋唐征高句丽，路皆由此。夏秋多蚊虻，不分昼夜，无牛马能致行。同书所载金人王成榷著《青宫译语》对同一地段也有记载：初七日过兔儿涡，初八日渡梁鱼务。此两日如在水中行，妃姬辈虽卧兜子中，驼马背亦湿透重裳，地狱之苦无加于此。”
《燕行录》中有关唐王东征的追忆（资料）
另外，距唐九百年后的明代《燕行录》百册卷4追记900多年前之事：“十一日戊戍晴，是日发沙岭行数里许，行到高平桥边，午饷，桥乃唐太宗征辽还道辽负填淤之地云。夕宿高平。”这里的高平桥，是指平洋桥。“初三日，乙亥，阴，历高桥堡、平洋堡(盘山喜彬乡平安堡村），大抵盘山于牛庄地界四平，有霖雨，更无注去处，深则寻丈，浅则泥泞，唐宗令军负土平塗，而于马上扶之者，此间也。旧有桥碑（憩于接官厅）”。 “负土平塗”，据王绵厚、李建才《中国古代东北交通史》介绍，是因唐军进军多为农历夏四月初，时辽泽之地，表土解冻，气候干燥，而下部冻土尚未化通，有一定承载能力，故可采取“布土为桥”。做法当在软泥上，以布袋装土，逐次摆放，在这样的道路上行走，所以要求“军不留行”，是防止由于人、马的通行震动，使新的“布土为桥”因失去承载能力而下沉。当年唐王李世民令军士背负土包垫成的像桥一样的路，叫平洋桥，平洋桥有一碑铭，记载唐军辽泽负填淤之事，可惜这碑文丢失了。 南道
南道，是唐军张俭、李道宗（李道宗攻下盖牟城以兵四千对高句丽援兵四万）率军攻打建安城的进军路线：营州（朝阳）——义县——北镇，经大荒，过高升镇，再南下经沙岭到达西牛古城，渡三汊河到牛庄。 太阳底下没有新鲜事物， 盘锦古来 大唐军马征战屐痕， 正被用心的研究者 一点点地揭示出来...... (编辑：红云) |
