据台湾“中央社”消息，台“民用航空局”将针对岛内航班，制订雷雨、台风天起降标准;11日下午邀航空业者讨论，“民航局长”沈启亲自主持。

　　复兴航空一架ATR72型飞机在7月23日晚上在澎湖坠毁，造成48人罹难。当天因台风刚离开，引起外界质疑天候不良，却让飞机起降。

　　“民航局”说，现在台湾各机场起降规范都是根据国际标准，且各机型有不同的能见度要求与起降程序，航管提供天气资讯，驾驶员决定是否起降，但愿意就这次复兴空难做检讨。

　　“民航局”初步规划，针对岛内班机在雷雨、台风天气，特别制订起降标准，但在何种雷雨、台风情况下订出限制，还要参考航空公司意见。

　　复兴航空在空难后，已宣布自行提高起降标准，台风天降落能见度要比“民航局”规定的最低标准再提高50%。

　　“民航局”说，原本岛内班机起降标准比国际线严格，尤其以往很多机场航管都只能使用军方雷达，只要一打雷就停飞，常发生国际航班正常起降，而岛内航班停飞的情况，这引来旅客抱怨，对航空公司也造成困扰。

　　后来岛内线也比照国际线，采用国际标准，由航空公司决定是否取消航班，驾驶员根据航管提供的天气资讯决定是否起降。