28日，记者从北京市交通部门获悉，受新学年开学、中秋国庆双节等因素影响，9月将迎来全年“最堵月”。有9天将达到严重拥堵，其中5天高峰拥堵指数达9.0。市交通委数据显示，2011年至2013年，9月份的交通拥堵指数分别为5.8、6.4和6.6。今年9月份交通拥堵指数预测为7.1,可能是4年来最堵的9月。

　　五区域交通压力最大

　　校园周边主干道

　　北四环中关村桥、西四环、西三环航天桥、莲花桥、复兴路、永定路路口、平安大街、圆明园西路等。

　　大型活动场所周边

　　工人体育场、国家网球中心、万事达体育中心、首都体育馆、老国展将举行球赛、展销会、演唱会等大型活动，将吸引大量客流车流，造成周边道路拥挤。

　　旅游景点和高速路

　　双休日以及中秋节国庆节前后，香山、颐和园、景山、北海等传统公园周边交通压力明显，八达岭、十三陵、十渡景区游客增多，京藏、京承、京开、京港澳高速出现交通拥堵。9月8日为中秋节，去往卢沟桥赏月的车辆将增加京港澳高速压力。

　　商圈

　　节前将迎来购物高潮，新发地、田村路锦绣大地、玉泉营西南郊冷库、四道口、木樨园、大郊亭商圈、朝北大悦城商圈道路都将出现交通拥堵。

　　餐饮娱乐地区

　　后海、蓝色港湾、三里屯、簋街等餐饮娱乐地区，节前游客量将大增。

　　措施

　　拥堵指数提前一天预报

　　9月，市交通部门将通过分析天气、路况等信息，预测重点日交通拥堵等级，并通过媒体、网站、官方微博发布道路拥堵状况。市民出行前一天，可登录交管局、交通委官方网站以及官方微博了解次日交通状况，同时也可以获取实时路况信息。

　　再开6条商务班车线路

　　计划新开回龙观-三元桥，亦庄-国贸，北七家-望京，温泉-中关村，北七家-中关村，通州东上房-王府井等6条商务班车线路。在客流高峰时段将增配运力、延长运营时间等。

　　东外斜街公交车道投用

　　东外斜街公交专用道预计9月1日前实施。推进京开高速公路、西南三环路设置公交专用道的建设。同步做好公交线路优化站位调整工作，改善早晚高峰通行能力。

　　缩短6、8号线发车间隔

　　下月起，6号线晚高峰最小运营间隔3分钟的持续时间由原来的18:10至18:50扩大至17:00至19:00，8号线双休日平峰时段列车运行间隔由7分缩短至6分，增开列车33列。

　　紫竹院潮汐车道将开通

　　9月前，花园桥北站(内、外环)公交港湾拓宽、紫竹院路潮汐车道市政配套工程等10项疏堵工程力争建设完成，其中紫竹院路潮汐车道力争9月中旬开通。同时，积极推进南三环首地大峡谷门前道路拓宽改造等20项疏堵工程建设。

　　二三环进出口可能管制

　　在二三环主要进出口，根据情况实施交叉放行的交通管制措施，实现区域路网平衡，主辅路平衡。市民要随时关注路面交通显示屏以及交通广播发布的交通绕行信息。

　　名词解释

　　交通拥堵指数

　　指将道路拥堵情况数字化。指数为0至2是“畅通”;2至4之间为“基本畅通”;4至6之间为“轻度拥堵”;6至8之间为“中度拥堵”;8至10之间为“严重拥堵”。