新华社北京８月４日专电 记者调查：各国出“狠招”治路怒

　　新华社记者

　　４日，广东中山市警方以涉嫌寻衅滋事罪刑事拘留了被称为“路怒哥”的赵姓男子。７月２８日，这名赵姓男子驾车与后方车辆发生碰撞后，先是下车踩踏后车引擎盖，继而驾车从交界路口违规掉头逆行，连续多次撞击后车，致双方车辆损坏。

　　事实上，不光在中国，路怒在全球各地都很常见。不少司机不光碰到撞车事故会路怒，在遇到堵车、前车开得慢、有车加塞儿等情况时都容易动怒，路怒症已成为国际通病。针对路怒行为，不少国家纷纷出“狠招”大力治理。

　　　高额罚金

　　在德国，惩戒路怒族的罚金没有“明码标价”，法院往往依照具体情况做出裁决。从以往的司法判决看，如果驾车者朝他人竖起中指，罚金至少在６００欧元（１欧元约合７．４元人民币）以上；一句“老母猪”可能让谩骂者的荷包缩水２５００欧元；侮辱警察的罚金通常更高，朝监控摄像头竖中指也不行。

　　行车过程中，有些司机着急超车，会选择紧跟前车的方式逼前车让道。根据德国道路交通管理条例，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。换句话说，如果行车时速８０公里，后车与前车之间至少应保持４０米的安全车距。现实中，遇到紧急刹车、变道等情况，无法在短时间内保持安全车距，但这种情况时间不能太长，如果超过３秒，就算违规。

　　一名６３岁德国男子因在高速路上用紧跟前车和闪大灯的方式，逼前车让开左侧车道，而被法院以胁迫他人罪判罚６０００欧元。

　　２０１３年８月，德国一名５７岁男子被判罚１８０欧元，他曾以时速１３１公里在高速公路上行驶，在与前车距离仅２６米的情况下行驶了至少１２３米。

　　按照德国道路交通管理条例规定，时速越高，距离前车越近，处罚力度越大。例如，若时速１６０公里，距离前车小于８米，驾驶者将面临罚款４００欧元、扣４分、吊销驾照３个月的处罚。

　　牢狱之灾

　　澳大利亚人将路怒症称为“公路恐怖主义”，对路怒症的处罚常常是数罪并罚，不少涉事人面临多项起诉，甚至包括谋杀罪。

　　在新南威尔士州，任何人驾车追逼另一司机或对其他驾车者进行恐吓威胁、施暴欺凌都属严重罪行，有可能被判最长５年监禁以及最高１０万澳元（１澳元约合５元人民币）的罚款，还会被取消驾驶资格。如果发生人身伤害行为，惩罚会更严厉。

　　对于路怒司机，德国交管部门明确规定：用言辞和手势辱骂他人，属于侮辱他人的犯罪行为；如果按喇叭、用灯晃、不顾车距紧逼前车，根据情节轻重可视为违反交通规则或违法犯罪。不论做出哪种过激举动，罚款自不必说，严重的可能会有牢狱之灾。

　　在德国，紧跟前车通常只能算违规，但倘若车距过短，给前车司机造成压力，甚至带来危险，则可能被视作胁迫他人的犯罪行为。一旦罪名成立，不仅可能受到罚款、吊销驾照、扣分等处罚，还可能面临３年以内监禁。

　　　专家建议

　　俄罗斯心理学家佩尔米亚科娃认为，道路上的斗气行为源自日常快节奏、高压力的生活，人们需要释放负面情绪，而对陌生人的路怒无疑成为“成本最低”的方式。

　　以机动车保有量近４００万辆的莫斯科为例，一天中道路交通最危险的时间为１７时至１８时，而一周中最危险的日子为周五，这正是人们身心最疲惫的时刻。

　　澳大利亚专家分析，路怒症的发生一方面是个人原因，另一方面也受当时所处环境影响，如交通阻塞、坏天气等。调查数据显示，路怒症更多发生在青年男性身上。

　　为打击、防范路怒症，澳大利亚几乎每个州都设有举报路怒症热线。许多与安全驾驶有关的网站都设置了关于路怒症的页面，通常在首页安全驾驶导航栏目下说明路怒症的定义、预防、应对以及举报等内容。

　　澳大利亚专家建议，应保证充足睡眠，这样有助于保持情绪平稳；尝试理解对方，而不是以同样暴力或不文明的方式回敬；如果路怒者极其气愤并阻挡你的车辆，则需锁好车门；避免直视对方眼睛以免被认为是在挑衅；避免做威胁性手势、摁喇叭、阻碍他人通行等。

　　俄罗斯医学博士、犯罪学家维诺格拉多夫也建议，如卷入路怒冲突，弱势一方应待在车里，锁好门窗并报警。

　　德国专家的建议更为细致：情绪激动时应避免开车，开车时要尽量控制好情绪，在摇下车窗骂人之前先做一下深呼吸；出行前计划出富余时间，有意识地避开堵车路段；拜托车上其他人及时提醒自己不要出现过激行为。此外，想想高额罚金不如用来度假，也是避免情绪失控的好方法。（执笔记者丁宜，参与记者郭洋、张继业、匡林）