据参考消息9月22日报道 日媒题为《日本防卫省研究空中预警机国产化》的文章称，日本防卫省开始研究首次对预警机实施国产化事宜，预警机能迅速发现接近本国领空的外国军机。防卫省打算在本世纪20年代中期完成开发，用国产预警机来替代正不断老化的美国产现行机型。

　　日本《读卖新闻》9月21日报道称，预警机因机体上部载有雷达，可以实施地面固定雷达难以企及的对远方和低空的警戒监视任务。如果其雷达发现有可能侵犯领空的飞行器，航空自卫队的战斗机就会紧急起飞，发出警告。

　　航空自卫队目前利用13架美国产预警机E-2C和具有指挥机能的空中警戒监视机E-767一道实施警戒监视任务。E-2C购入时间已经很长，当务之急是要研究用什么机型来替代。防卫省打算购入美国制造的E-2C后续机型，并配备国产预警机，已在明年度预算的估计预算要求中，把相关费用以调查研究费形式列入8000万日元(1美元约合100.9日元)。

　　防卫省将在明年与民营企业合作制造模拟机。实际机体将以防卫省研发的最新反潜巡逻机P-1为基础，再搭载用国产固定式地面雷达改造的雷达。不过，完成P-1反潜巡逻机开发的12年里，一共投入了2528亿日元，如果实施进一步国产开发，将面临成本方面的课题。

　　随着中国军队和俄罗斯军队活动增多，去年航空自卫队战斗机的紧急起飞次数自1989年以来首次超过800次。中国去年11月在东海上空单方面设定了防空识别区。今年5月和6月，中国战斗机在东海上空不止一次与自卫队飞机异常接近，8月还在南海上空与美国军用飞机异常接近，因此预警机的重要性正在增大。

　　对预警机实施国产化的另一个目的是，要尽量将事关国防要害的尖端技术掌握在本国手里。

　　如果能对需要尖端雷达技术的预警机实现国产化，就可以根据自卫队的需要在国内灵活地实施改良和装备。即使再继续使用美国产预警机，掌握一定的技术，也会有助于在价格谈判方面提高话语权。