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李嘉诚介入旗下码头罢工潮

时间:2013-04-11 10:00来源:凤凰财经 作者:凤凰财经
据香港星岛[0.93%]日报报道,李嘉诚旗下货柜码头罢工潮已经踏入第十五天,香港劳工处昨日安排三大工会上下午两场劳资谈判,虽然昨天的谈判未有突破,但和黄集团主席李嘉诚已经介入事件,表明“多使一点钱无问题”。
  凤凰财经讯 据香港星岛[0.93%]日报报道,李嘉诚旗下货柜码头罢工潮已经踏入第十五天,香港劳工处昨日安排三大工会上下午两场劳资谈判,虽然昨天的谈判未有突破,但和黄集团主席李嘉诚已经介入事件,表明“多使一点钱无问题”。
  消息指出,李嘉诚一直反对集团高层提出将码头自动化,就是希望能聘请多一点工人,制造就业机会,对于自己成为今次工潮的矛头所向,他有点“不开心”,但亦表明希望尽快解决。
  预料在李嘉诚的介入下,HIT已打算提高加薪幅度及改善工人的工作环境,但就不可能达到职工盟提出的两成三加幅。HIT原来提出今明两年各加薪百分之五,昨天工联会及劳联提出加薪百分之十二,劳工界人士估计,若HIT能有百分之十的加幅,劳方可能达成一致。劳工及福利局局长张建宗期望,劳资双方能互谅互让,尽快解决工潮。劳工处说,有信心最终能达成共识。
  背景资料:
  李嘉诚旗下码头工人罢工潮自上3月28日开始,争议原因在于薪酬水平。劳方与码头公司对薪金金额及工作时数各执一词,参与工业行动的逾百名码头工人表示,以工人每一班工作24小时计算,1997年,一班薪金是1300至1500元,2003年SARS时因为经济凋敝而下调,现在只有1150至1300元。
  据了解,位于葵涌的香港国际货柜码头,隶属和记黄埔[0.49%]港口集团,是世界最大的私营货柜码头。拥有四号、六号、七号、九号(北)泊位,同时与中远太平洋[0.35% 资金 研报]合资经营八号两个泊位。公司最终持有人是华人首富李嘉诚。
  公司旗下有五间外判商,负责聘请码头内不同的工种。工种主要分为公司工及外判工,公司工由香港码头公司直接聘用,在待遇上较合理和稳定,例如有轮班时间、按月支薪、有固定就餐时间、年终奖金等。外判工则由外判公司招聘,有时再作二判、三判。工作时间由16至24小时不等,按工出粮,每24小时1115元,三班工资不一。福利上,外判工没有规定的就餐时间、也没有医疗保障。
  对于工人的要求,香港国际货柜码头公司否认工人所指薪金多年无加。公司发布的声明指出,2003年SARS期间,工人月薪达1.7万元,经过今年加薪5%,目前月薪为2 .1万元。码头公司表示,个别工种已由工作24小时减至6至8小时,连续工作48及72小时近两年已很少发生。 (编辑:红云)
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