南南可持续发展高级论坛7月18日在香港举行。论坛主题为“通讯信息技术，创新，文化及可持续城市化发展”。论坛由南南合作国际组织、联合国国际电信联盟、联合国人居署、世界旅游组织和南南可持续发展指导委员会等机构主办。来自联合国的高级官员、一些国家的政府官员、工商界领袖及学术界代表参加了本次论坛。论坛讨论成果将以论坛主席总结报告的形式提交第68届联合国大会，提请作为里约+20峰会和2015年后发展议程后续行动背景下的报告文件。新华社记者 李鹏 摄

　　新华网芝加哥7月18日电(记者闫亮)美国当地媒体18日报道，素有“汽车之城”美誉的底特律市负债超过180亿美元，已正式申请破产保护，成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市。

　　报道说，底特律紧急财政管理人凯文·奥尔获密歇根州州长里克·斯奈德授权，

　　新华网芝加哥7月18日电(记者闫亮)美国当地媒体18日报道，素有“汽车之城”美誉的底特律市负债超过180亿美元，已正式申请破产保护，成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市。

　　报道说，底特律紧急财政管理人凯文·奥尔获密歇根州州长里克·斯奈德授权，向位于底特律的美国破产法院递交破产申请。斯奈德说，如果不申请破产保护，底特律的财政紧急状况不能顺利解决。申请破产保护是一个艰难的决定，但也是唯一可行的方案。

　　今年3月中旬，斯奈德任命奥尔出任底特律财政“管家”，接手底特律市财政，应对底特律濒临破产的局面。报道说，奥尔在重组和破产方面具有丰富经验，但未能说服包括一些工会和养老金委员会等债权人作出让步，以支持财政重组计划。报道说，如果破产保护申请最终获批，底特律市政资产将遭变卖以清偿债务。

　　底特律位于美国中西部密歇根州，是美国三大汽车制造商所在地，享有“汽车之城”美誉。20世纪50年代，底特律人口曾达到180万，但目前人口锐减至70多万。2000年至2010年，底特律人口减少大约25万。由于人口锐减导致税收基础减少，加之不少企业撤离底特律，底特律市财政状况日益恶化。