记者从国家航天局探月与航天工程中心获悉，截至7月8日，祝融号火星车行驶里程超过300米，已在火星表面工作54个火星日。祝融号驶上火星表面以来，向南行驶开展巡视探测，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，行进中次表层雷达、气象测量仪、火星磁强计开机探测，途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用表面成分探测仪、多光谱相机等开展定点探测。（记者胡喆）
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记者从国家航天局探月与航天工程中心获悉，截至7月8日，祝融号火星车行驶里程超过300米，已在火星表面工作54个火星日。祝融号驶上火星表面以来，向南行驶开展巡视探测，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，行进中次表层雷达、气象测量仪、火星磁强计开机探测，途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用表面成分探测仪、多光谱相机等开展定点探测。（记者胡喆）
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