早上9时40分 “最后一班”

　　独龙江公路隧道一标段(隧道入口)距离贡山县城40公里。早上9时40分，记者来到了即将实施独龙江隧道最后一爆的工地。“最后一班了?”“嗯，最后一班。”站在既是宿舍又是办公室的工地活动板房前，频繁听到工人们这样的对话。

　　河南籍农民工罗定昌早盼着这一天了。高黎贡山的施工环境已给他留下了很深的印象：“外面太冷了，比我老家还冷得多，但一进洞又热，不管多冷的天，进洞站上台车一会儿就全是汗。”更重要的是，贯通后，后期的施工就没有掘进时那么危险了，大家的神经也能松一松。

　　下午1时 老一代修路人来看新路

　　虽说距预计实施最后一爆的时间还有约半小时，但已有不少独龙族群众身穿民族服装来见证这一时刻。

　　站在人群中，60岁的张建华说，他是独龙族，也是独龙江公路最早的建设者之一。1979年，他被安排到独龙江乡工作，那时的封山期是难捱的，“时间一长，家里就会缺这样缺那样，有时油、盐都没得吃。”1997年至1999年，他和同事们负责修一段6公里的独龙江公路。这位老一代修路人看着隧道洞口有些激动：“我的心情很难表达，感谢这么多人关心着我们。”

　　下午1时28分 扭动起爆按钮

　　怒江州常务副州长卢文祥扭动起爆按钮，隧道内一声巨响，有黄灰弥漫出来。

　　在隧道口二标段(独龙江乡方向出口)，等了一上午的高德荣难掩激动，曾任贡山县长的他，第一时间把隧道贯通的喜讯告诉乡里的独龙族同胞们。听到消息，身穿独龙族传统服装的村民们自发来到广场，载歌载舞欢庆这一时刻。

　　“隧道贯通后，结束了独龙族同胞祖祖辈辈半年与世隔绝的历史。同时开启了独龙江乡科学发展和谐发展跨越发展的新篇章。”听到隧道顺利贯通的消息，独龙江乡党委书记和国雄异常激动。

　　“在独龙江封山工作6年，没有和家人过上一个团圆年，现在隧道贯通了，以后可以和家人一起过团圆年了。”在二标段隧道口，独龙江乡武装部部长李金山有些哽咽。

　　下午5时39分 正式宣布隧道贯通

　　“我宣布独龙江公路高黎贡山隧道工程顺利贯通。”经过除渣、排危确认后，下午5时39分，卢文祥的话音刚落，隧道进口方向现场瞬间爆发出了热烈的欢呼声。

　　“我们是2011年4月3日进洞的。”那个日子，云南第一路桥工程集团独龙江项目总工段兴明依然铭记在心，到今年整整3年，3年的努力、艰辛，在这一刻得到了回报与满足。67岁的老人迪新德为这些可爱的施工工人送上一件独龙族服装：“感谢你们，独龙族人民永远记得你们!”

　　而在隧道出口方向，数十名独龙族女子手捧美酒，向一直奋斗在一线的武警交通部三支队官兵和地方施工人员送上了诚挚的谢意。

　　本报记者 杨茜 张雅棋 实习记者 马楠