一名调查人员25日透露，根据从德国之翼航空公司坠机现场寻获的“黑匣子”记录数据，初步推断一名飞行员曾被锁在驾驶舱外、试图重新进入驾驶舱却没能成功。

　　法国内政部长贝尔纳·卡泽纳夫24日确认已经找到一个黑匣子。作为飞机专用的电子记录设备，黑匣子共有两个，分别是飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器。知情人士透露，寻获的是驾驶舱话音记录器

　　美国《纽约时报》25日援引一名调查人员的话报道，驾驶舱话音记录器数据显示，飞机从西班牙巴塞罗那起飞后，两名飞行员之间的对话“很顺畅、很冷静”。接着，一名飞行员离开驾驶舱，随后欲重返舱内却没能成功，没过多久飞机便坠毁。

　　“被锁在驾驶舱外的这名飞行员先是轻轻敲门，但没人给他开门，”这名调查人员称，“于是他开始用力捶打门，但仍然没人给他开门。一直都没人回应(他的敲门声)。”

　　按照这名调查人员的说法，“你能听见他试图强行把门砸开的声音”。

　　这名不愿公开姓名的调查人员表示，“我们还不清楚这名飞行员为何离开驾驶舱……但能够确定的是，一直到坠机那刻为止，另一名飞行员都是独自一人(在驾驶舱内)，且没有给之前那名飞行员开门”。

　　【调查或持续数月】

　　法国国家民航安全调查分析局局长雷米·朱迪25日在巴黎说，该机构已成功提取黑匣子中的语音数据，但根据目前掌握的信息仍无法断定坠机原因，调查可能持续数周乃至数月。

　　朱迪说，客机最后与地面控制中心的例行通话并无异常，当时客机要求获准继续向前飞行。调查人员认为客机没有在空中解体，而是“一直飞到了最后一刻”、最终坠毁在阿尔卑斯山。

　　一名调查人员说，已经在坠机现场找到另一个黑匣子的外壳，但其中记录飞行高度、速度、地点和飞行条件的数据卡缺失，可能在坠机过程中被甩出去或损毁。

　　德国之翼航空公司这架空客A320型客机24日坠毁于法国东南部阿尔卑斯山区，150人悉数遇难。眼下调查人员正试图查明，客机在天气状况较好的情况下为何与地面控制中心失去联系，直至坠机都没有发出求救信号。

　　一些人猜测，飞行员是否故意不与地面通话。调查人员表示，如果飞行员没有及时发现机舱急剧减压等异常状况，就来不及佩戴氧气罩，“这样他们就会昏厥”。(新华社特稿)(杨舒怡)