4月27日上午，韩国总理郑烘原召开紧急发布会，表示对韩国“岁月号”沉船事件负责，宣布引咎辞职。据韩国媒体报道，目前韩国总统朴槿惠已经批准了郑烘原的辞职请求。

　　“岁月号”沉船事件发生以来，我们已经看到韩国发生了令中国人惊诧的事情，先是校方一位副校长觉得对不起死去的学生和家长自杀身亡，接着韩国总理认为，此次沉船事件是“难以想象的惨剧和悲剧”，自己作为国务总理应对此负全责，所以应该从这个位置退下来，原本早就想从这个位置退下来，但搜救应优先，这才是负责任的态度。因此如今才宣布这一决定。

　　这两个事件相关责任人，一个愧疚自杀，一个引咎辞职，他们的决然选择，确实让人肃然起敬。更有论者将此上升为与韩国知耻文化有关，认为郑烘原辞职是知耻知廉的表现，“有气节的民族”。

　　问题是，如若将副校长和总理的行为上升为民族性的东西，又如何解释，为什么如此知耻而后勇，有节气的民族，竟也有岁月号船长李准锡(音)不待乘客离开，就先乘坐救援船自行逃生的行为，这不就是典型的的“领导先走”吗?行为十分可耻恶劣。

　　船长弃船逃走不只是寡廉鲜耻，还违法，根据《船员法》规定，当船舶遇险时，船长有义务为保护人员、船舶、货物竭尽全力。若船长没有为救助船上人员尽职尽责，可被处以五年以下有期徒刑。

　　也就是说，从“岁月号”客轮沉船事件中，我们发现了当事人两种截然不同表现，如果我们从副校长和总理的表现来看，认为这个民族有知耻的节气，那么从船长和船员的表现来看，则完全是贪生怕死，毫无民族节气可言。我们究竟是该相信哪一种判断呢?

　　用一两个人的行为来指代一个民族特性，多少有点以偏概全，无论是通过船长、船员来证明大韩民族无耻无廉、没有节气，还是通过副校长和总理来证明大韩民族知耻知廉、节气当先，我认为都不足以让人相信。

　　我不愿意从人的知耻心去分析当事人的行为举止，而是更愿意从人的无耻心去分析此事，即从当事人的私自利益考虑去分析。船长弃船逃走，可能是一种下意识的行为，但他也有足够的时间来权衡留下赴死或逃生的利弊，他是选择要死后的荣誉，还是要活着但承受几年的牢狱?船长的行为其实已给出了答案。

　　再来看副校长上吊自杀。其遗书显示，作为修学旅行负责人，他为大批学生依旧生死不明深感内疚。内疚是必不可少的，而事后的责任追究，会不会让他这个直接负责人倾家荡产，也是他必须面对的，倘若是面临倾家荡产的人生，想必他不光有内疚，也有对未来的绝望。一个绝望的人，又处在外界的高压之中，还有纠结不去的内疚，走向死亡对他来说，或许是一条解脱、逃避之路。

　　对于总理的辞职，也完全可以用此办法分析，先不要把他想得多么高尚有节气，而是，他面对的压力是不是还能让他在总理的位子上从容呆着。从事情发展的进程来看，之前有家属要到在搜救海域附近地区静坐示威，之后又决定前往首都首尔，到总统府青瓦台去抗议，然后又与总理郑烘原对话，对政府施加了极大的压力。

　　同时，韩国媒体对此次事件紧咬不放，一步步推进政府问责，民众对政府在救援行动中的不力相当不满，连我们这些外人看来，搜救行动的效率确实太让人无语。沉船事件影响已经非小事，在互联网时代，受到了全世界的关注，韩国政府承受的压力想必非常的大。这个时候，无论是总理个人承受的压力，还是整个政府组织承受的压力，都需要一个人站出来担责，很显然，再没有比总理更合适的人选了。而总统很快就批准了总理的辞职，似乎已在内部达成了一致的意见。

　　韩国NewOne 新闻网评论称，现在国民对政府极其不信任，郑烘原的辞职，是政府重拾国民信任的一种做法。我认为，这才是最根本的原因，这是丢车保帅的政治手段，跟民族节气没有一毛钱的关系。我们把这样一个丢车保帅的手段贴道德标签时，却忘记了李敖讲过的一句名言:“世界上最肮脏的东西一个是女人的阴道，另外一个是政治。”其实，比起肮脏的政治来，女人的阴道不知道要纯洁多少倍。只不过，有些政治肮脏得无非示人，有些政治肮脏得体面一些。