据经济之声《天下财经》报道，有的哥向记者反映，北京路面上跑的老旧出租车，尾气排放大都不达标，而活跃在各个机动车检测场周围的“车虫”，却有办法让“不合格”的车辆顺利过关。堂而皇之路边揽客的“车虫”为何如此神通广大?

　　猖獗的“车虫”

　　看着已经运营六年的出租车，司机李师傅不免头疼：又该年检了，这开了几十万公里的车，根本通不过尾气检测。无奈，李师傅只好找“车虫”代验。

　　车虫，是活跃在验车场周围的一群人，以代人验车为生。一些尾气不达标、刹车不灵的“病车”，通过他们一般都能顺利过关。

　　记者昨天跟李师傅来到位于北京朝阳区十八里店的东方四环检测场验车，刚出十八里店南桥的出口，就看到路边几个人举着“验车”的大牌子，李师傅说他们就“车虫”。

　　李师傅：(代验)大约多少钱啊?

　　车虫：这车便宜不了，最少也得7、8百，你想花300、200验，验不了。

　　李师傅：你保证能过吗?

　　车虫：你找咱为啥呀，不保证能过咱们扯那蛋干啥啊，我们在检测场门口干十多年了。

　　李师傅：跟他们(检测场)认识?

　　车虫：你过来咱直接找人给你验，你就把你心放肚子里，说到哪办到哪。

　　李师傅觉得有点贵，又往前走了走，这个人的报价低了不少。

　　李师傅：这车不好验，能验吗?

　　车虫：能验!

　　李师傅：多少钱啊?

　　车虫：300元，都管。

　　李师傅：额外还收钱吗?

　　车虫：不收。

　　李师傅：保证让我过?

　　车虫：对!一般车年头多了都是尾气(不合格)。

　　800元包过 年检形同虚设

　　李师傅一合计，还是选了要价800元的“车虫”，他说，验车的手续费就要206元，要价300元，他们没得赚，后面肯定要加钱。

　　李师傅：你第一次去这个检测场验车，电脑里就输入了你的车号，你再想去任何一家都不行。所以有些车虫就骗你，一登记就把你拴上了，一下这钱就没谱了。

　　在检测场，记者看到请“车虫”代验车的出租车不少。一位司机师傅说，换一个净化尾气的三元催化器要花一千多元，不如找“车虫”验车。

　　王师傅：我自己不敢验，我是花了500块钱托一个车虫给验的。其实按规定出租车应该6年报废，根本就不应该是8年报废，8年根本验不过去尾气。

　　“车虫”保证通过、不排队等承诺，也吸引了一些图方便的私家车主。不少不明就里的车主就像李师傅说的，被拴住了，只好吃哑巴亏，花冤枉钱。

　　检测场内随处可见谨防“车虫”诈骗的标语，广播里也重复播着不要轻信代办人员的录音，而“车虫”依然明目张胆在机动车检测场眼皮底下抢生意。为什么“车虫”敢承诺保证通过?在出租司机眼中，这其中的秘密路人皆知：

　　王师傅：车虫和检测场里面的人都是勾着的，不认识你到那肯定过不了，人家反正一验就过去，东边那个盛华检测场，我在那看见检测人员成心把测尾气那个管(子)给挝了。

　　北京市环保局最新公布京城PM2.5来源构成，本地污染中，机动车所占比例最大，超过三成。而这些尾气不达标的车辆，在“车虫”的运作下，顺利过关，年检形同虚设。难道机动车检测场，以及主管部门——北京市公安交通管理局车辆管理所对此就一无所知吗?明天经济之声和央广网财经将继续深入报道。(央广网财经北京6月5日消息/记者初日)