2015年年底，本市将再开通14号线中段和昌平线二期两条地铁新线。

　　14号线中段将在金台路继续向南到工业大学，再向西经过北京南站，终点为右安门外站。到今年年底，中段将开通12座车站，分别为大望路站、九龙山站、平乐园站、北工大站、十里河站、方庄站、蒲黄榆站、安乐林站、永定门外站、陶然桥站、北京南站站以及右安门外站。其中，共有7座换乘车站，可以与既有的1号线、7号线、10号线、5号线、4号线以及远期的17号、19号线和在建8号线三期实现换乘。由于14号线中段最西端的四站，即西铁营站、菜户营站、丽泽商务区站和东管头站要与丽泽商务区同步开发建设，所以，年底通车运营时，这四站将暂缓开通。换句话说，今年年底，14号线中段仅能与东段贯通运营，全线尚不能实现贯通。

　　市轨道交通建设管理有限公司第三项目分中心副总经理崔海涛介绍，7座换乘站的换乘方式略有不同，“尽管14号线的建设条件并不好，但是在换乘上都尽可能缩短换乘距离。”具体地说，大望路站将与1号线通过换乘通道换乘，换乘通道在百米以内;九龙山站将与7号线L形换乘，14号线换乘7号线为站厅到站厅的换乘，7号线到14号线通过换乘通道换乘;十里河站与10号线的换乘，也通过两条单向换乘通道，同时预留与17号线的换乘通道;蒲黄榆站将与5号线T形换乘， 新修三层换乘厅，最短换乘通道仅有20米。而北京南站站可与4号线换乘，其中4号线换乘14号线为“台到台”，14号线换乘4号线则通过车站两端的换乘通道完成;右安门外站，预留与新机场线同线路的19号线的换乘条件。