1月5日傍晚6时28分，从北京北站开往通辽站的K1015次列车行驶到双清路道口时，一名男子闯入道口被撞身亡。北京铁路部门表示，具体原因正在调查中。列车在双清路道口停了约半小时后驶离，后续列车运行逐渐恢复正常。

　　记者了解到，事发这趟列车昨天下午6时18分从北京北站开出。一位乘客称，列车经过双清路的道口时，突然听到“嘭”的一声，随后列车紧急刹车停下。列车在道口处停了大约半个小时。当时有多位经过道口的行人也看到这列列车停在道口中间铁轨上。北京铁路部门证实，列车撞上一名男子。记者了解到，该男子被撞后，现场情况比较惨烈。随后男子被999急救车送走，最终不治身亡。

　　事发后，由于列车停在道口中间长达半个小时，东西两侧想要通过道口的汽车和行人都被堵住。一位路人告诉记者，当时就有一些乘客爬到了列车下面，从列车和铁轨之间的缝隙钻过去。这位路人说，一名男子想要带着自行车钻过去，但经过列车底下的时候被卡住了，所幸没有发生危险。事发后现场尽管有铁路工作人员疏导，但很多乘客着急回家，仍纷纷选择从列车下钻过去。“他们都是走了一段小路，到了没人管理阻止的位置，才钻过去的。”

　　随后记者来到道口值班室内，有3名值班人员。他们拒绝回答与列车撞人事故相关的问题。但他们表示，平时该道口一直有人值守，也都是3个人值班。他们说，事故发生后，后续的列车运行一度混乱。

　　每当有列车经过时，该道口两侧的阻拦横杆就会放下。昨晚，记者测算了一辆列车经过的时间。从横杆降下直到列车开进道口，一共有1分55秒的时间。附近一些市民称，由于不愿意耐心等待，一些着急通过的人，经常会钻过横杆闯过道口。虽然铁路人员会阻拦，但仍会有一些市民冒险闯过去。

　　记者测算，列车通过该道口的时间约为14秒。也就是说，从横杆降下到横杆抬起，时间在2分10秒左右。若是等候的车辆较多，通过这个道口，就需要等待3分钟甚至更长的时间。附近居民说，经过该道口的汽车和行人总是很多，经过的列车也多，这里总是堵车。有住在附近的市民建议，应该把这个危险的平交道口，改成更为安全的立交道口。

　　昨晚，记者联系北京铁路部门的新闻科，工作人员表示，官方说法以微博上的公告为准。昨晚9时24分，“北京铁路”官方微博发布：“1月5日18点28分，北京北开往通辽的K1015次列车行至S2线清华园至清河间，撞上一名侵入铁路限界的男性，具体原因正在调查中。”