12月28日前,地铁新票价表和具体票务政策都将公布。地面公交方面,将重新制作1200条线路的计价公里表,确保现行票价与新票价平稳衔接。 据北京市交通委介绍,票改实施后,轨道交通局部方向的客流有可能向地面公交转移。公交、地铁行业将密切监测,提前做好运力调配、增配车辆的准备。 12月1日,北京青年报记者从市交通委获悉,轨道交通预计20日前完成设备软件硬件更新升级、测试工作。本月28日前,地铁新票价表和具体票务政策都将公布。 据介绍,轨道交通方面,28日前,在每座车站出入口、站厅、通道、售票处(或售票系统)增加醒目的计程制票价图表、购票流程和票务政策。地面公交方面,预计新增、更新老旧刷卡机具4.5万台,重新制作1200条线路的计价公里表,确保现行票价与新票价平稳衔接。 新增3600名站务人员现场答疑 新票价实施后,将在每座车站出入口、站厅、通道、售票处(或售票系统)增加醒目的计程制票价图表、购票流程和票务政策。 针对实施计程票制票价后可能产生售票、检票、补票、问询及进出站闸机车票异常处理、查堵违规逃票等工作量增大问题,将增加3600名站务人员,确保站务人员熟悉计程票制票价相关处理规则和操作流程,做好现场应急应对。 地铁完成系统软硬件升级 轨道交通预计12月10日前完成第三方自动售检票系统风险评估工作,20日前完成设备软件硬件更新升级、测试工作,确保27日前具备系统导切条件;确保28日切换到新票价系统。届时,增加现场值守人员约1200人次,提高故障快速处置和应急保障能力。 地面公交预计新增、更新老旧刷卡机具4.5万台,更换标志标识18万张、儿童限高标志2.6万个,发行线路费率卡2000张、费率机600台,升级4.5万台刷卡机具的线路费率。重新制作1200条线路的计价公里表,处理数据4.1万个,规范、更换站名460个,规范、增设站位877个。 地铁运力可能向地面公交转移 据市交通委介绍,票改实施后,轨道交通局部方向的客流有可能向地面公交转移。公交、地铁行业将密切监测,提前做好运力调配、增配车辆的准备。特别是与4条轨道交通新线接驳的746条公交线路,进一步优化调整公交站位,提高换乘效率。轨道交通提前制定路网列车运行计划优化方案,每条线准备三组预备车,根据客流情况及时加开临客。 公交乘车费用将实时查询 公交集团将以夜班线路、定制公交线路为切入点,完成215条公交线路手机查询软件应用,通过热线、网站、微博、微信、电子站牌等载体发布。届时,公交地铁到站时间和乘车费用将实时可查。 另据了解,年底前将更新3009辆新能源和清洁能源公交车。对有条件的车站增加座椅、换乘通道集装通风空调设备,完善电扶梯语音提示设备。完成100处公交站台环境改善,新增站棚、护栏等,进一步改善候车环境。 地铁调价前须解决乘客疑问 北京地铁相关负责人表示将对新问题进行及时处理和答复 12月28日,北京地铁和公交都将进行调价,地铁持续了7年的2元一票制结束。“进站或者出站没刷上怎么办,是否扣最高价?”“买了单程票,行程中途变化怎么办?”随着地铁涨价,乘客开始担心一系列问题。北京青年报记者进行梳理发现,乘客的担心主要集中在收费距离、买票排队、卡片丢失、中途改变行程等问题,但这些问题并非无解。北青报记者调查发现,上海、广州等城市均对上述问题有解决之道。 北京地铁相关负责人表示,新票价实施后对乘客乘车过程中遇到的各种问题,相关单位和部门都会进行及时处理、答复。 一问:地铁坐错站返回怎么办? 市民孙女士说,自己在坐地铁时,出现过好几次坐错站或者坐反的情况,以前都是2元钱,不涉及钱的问题,现在到底怎么收费孙女士心里没了底。“坐错站返回或者坐环线绕了远等收费怎么算?是按照平移距离还是卡上有跟踪系统,可以跟踪实际路程?”网友也抛出了类似的疑问。 外地经验:据了解,上海地铁和广州地铁均按照最短距离计算。 二问:出站没刷上卡怎么办? 乘客在乘坐地铁的过程中,有时会发生出站时没刷上卡以为刷上而出站的情况,这样再进站时要扣多少钱? 外地经验:据上海地铁官方客服介绍,会按照乘客提供的乘坐信息,按实际路程扣费,但不能避免乘客说谎。广州地铁客服称,出站时若没刷上卡,再次进站时要补最低车程费,更新车票信息,才能再次刷卡进站。尽管这种办法看似比较省钱,但再次进站之后需要办理手续更新信息,要排队办理,会花费不少时间。“若第一次进站时刷卡成功,出站时未刷上卡,第二次进站又没刷上卡,第二次出站时,若距第一次刷卡时间在240分钟内,则按照第一次进站至第二次出站的里程收费;若第二次出站时间距第一次进站时间超过240分钟,则扣除最高限价(一般是14块钱),并扣超时费。”一名客服介绍,但这种情况比较极端、很少发生。 三问:进站时没刷上卡怎么算钱? 乘客在乘坐地铁时,经常会遇到进站时没有刷上卡自己并不知晓、出站无法刷出去的情况。“重刷的话按什么路程收费?全程吗?”有乘客在腾讯微博上提出疑问。 外地经验:与出站情况一样,上海地铁按照乘客提供的乘坐信息补票。广州地铁则分为两类情况,没有卡或单程票出站时需要补出闸站所在线路网的最高票价;有卡,但是余额低于最低限值,需要补最高票价;有卡,余额充足,提供进站名称,按实际路程扣费。 四问:中途改变行程怎么办? 原本乘坐地铁从A地到达B地,但中途临时有事改变了行程,也是不少乘客在乘坐过程中会遇到的实际问题。如果有一卡通,则可以随意改变行程,并没有实际影响。如果持单程卡,那么改变行程怎么办呢? 外地经验:北青报记者了解到,上海地铁和广州地铁一般都是乘客在自动售票机选择起终点购票。出站时如果所买票价大于实际乘坐距离票价,则不会退还多支出的票款;若所买票价小于实际乘坐距离票价,则需在出站口补差额。实际上,票价只和路程有关,虽然购票时选了起终点,但不是只能走这条线路,只要里程数与票价相符即可。也就是说,上海地铁和广州地铁都是按照实际乘坐地铁里程进行计费的。 (编辑:admin) |