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每100个车牌指标中有3个被浪费 换新车牌"等不起"

时间:2014-11-06 11:35来源:北京晚报作者:北京晚报
目前,本市无论是摇号中签的号牌有效期,还是报废车辆后号牌有效期限都是6个月。有不少车主表示,对于普通家庭而言,购置新车是个“经济大事件”,从办理完号牌手续到购买新车仅用6个月时间,会略显仓促,何况一些热门车型等候的时间也不止6个月。

  目前,本市无论是摇号中签的号牌有效期,还是报废车辆后号牌有效期限都是6个月。有不少车主表示,对于普通家庭而言,购置新车是个“经济大事件”,从办理完号牌手续到购买新车仅用6个月时间,会略显仓促,何况一些热门车型等候的时间也不止6个月。车主们建议,小客车号牌有效期是否可以再延长一点儿?

  匆忙换车选错车型

  上个月,北京市6至10年以上小汽车报废补贴由原来的7000元增加到9500元,10年以上补贴由原来的6000元增加到9000元,报废的新政策让许多车主“来了精神”,亚市报废窗口数据及有关调查显示:汽车报废解体厂收车量较新规定颁布前增长50%以上,预计会为北京新车市场贡献1.5万辆以废换新资源。

  徐先生不久前报废了自己的一辆老桑塔纳,得到9000元补贴。对环保出行比较支持的他打算购买一辆新能源车,但对市场进行了一番考察后,他有些失望。“没有选到各方面都很满意的车型,但我必须在6个月内购买新车并办理登记手续,从看车选车到购买,感觉时间很紧张。最后,我只好匆匆决定,买了一辆奔驰SMART。如果号牌能长期有效,我完全可以等到明年,看看有没有新款的新能源车上市再做出最终的购车决定。”但驾驶一段时间后,徐先生还是觉得自己的选择太草率了。“我觉得自己买车前的功课做得还是不够充足,时间要是再宽裕些就好了。”

  热门车型、打折季都得“等”

  记者从亚市了解到,目前部分热卖的车型,等待提车的时间会比较长,比如途观部分颜色及配置的车型,就算现在立刻预订,也要等到明年2月以后才有望提车。记者上午还询问了上海大众、一汽大众、通用、福特等4S店,今年车源较之去年相对充足,但部分热门配置、热门颜色车型,还是需要等待几个月,才会提到现车,比如翼虎、途观、高尔夫7、速腾1.4T、别克昂科威等。这么一来,“6个月的号牌有效期”会显得时间比较局促。

  此外,每年车市都会有相对集中的“打折月”,如果摇中号牌的月份距离打折月比较远,购车人也难于以较低价格买到心仪的车。亚运村汽车交易市场信息部部长郭咏上午告诉记者,车市虽然没有固定的打折季,但市场也会出现比较突出的最优惠“打折月”。比如9月份以及12月,各品牌都会有比较集中的优惠。如果买车人是今年2月摇中的号牌,想等到最大的优惠就不可能了,中签者只能“被迫”在车辆价格优惠并不大时出手购车。

  100个号牌3个被浪费掉

  记者查询了市小客车指标调控管理办官网发现,截止到10月25日,今年过期未用的个人普通小客车摇中号牌达4259个,其中只有665个是今年摇出的,剩下3594个号牌是去年6月到12月过期未用的。要知道,按去年下半年有12万个普通小客车号牌指标来算,每100个指标中就约有3个被白白浪费掉了。

  为何将上牌期设置为6个月?交通委表示,此前在市场调研时发现9成以上的车都能实现在6个月内购买上牌照等一系列流程。资深汽车营销专家苏晖表示:“虽然6个月看车买车时间紧凑一些是够的,但我认为确实可以再稍微延长有效期,给消费者更多时间做出理性地选择。目前,全国各地一半以上的汽车4S店都在亏损,效益下滑幅度很大。有限的珍贵号牌资源,却因为时间过短的限制,被浪费了很可惜,旧有政策完全可以进行调整。”

(编辑:admin)
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